1986年5月1日美國(guó)芝加哥等地工人大罷工,提出實(shí)行每天工作八小時(shí)、教育八小時(shí)、休息八小時(shí)的要求,通稱為“三八制”。自此以后,全世界大部分國(guó)家都實(shí)現(xiàn)了“三八制”,人們并把美國(guó)工人罷工這一天作為“國(guó)際勞動(dòng)節(jié)”,以示紀(jì)念。...[繼續(xù)閱讀]

    美國(guó)社會(huì)心理學(xué)家凱利提出的一種歸因理論模式。凱利認(rèn)為,在知覺他人行為時(shí),可以把該人的行為歸結(jié)為三個(gè)方面的原因:一是歸因于知覺對(duì)象的特點(diǎn);二是歸因于知覺者本人的特點(diǎn);三是歸因于知覺者與知覺對(duì)象進(jìn)行交往時(shí)所處的情境...[繼續(xù)閱讀]

    是指運(yùn)用全面的質(zhì)量概念,實(shí)行全過程的質(zhì)量管理,動(dòng)員全體人員參加質(zhì)量管理的簡(jiǎn)稱。它是全面質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。具體內(nèi)容包括:(1)全面的質(zhì)量概念,是指質(zhì)量管理的對(duì)象是全面的,不僅包括產(chǎn)品本身的質(zhì)量。并且包括設(shè)計(jì)、采購(gòu)、...[繼續(xù)閱讀]

    也稱“阿德佛需要理論”。簡(jiǎn)稱“E·R·G理論”。這一理論是美國(guó)心理學(xué)家阿德佛(Alderfer)創(chuàng)立的。他經(jīng)過調(diào)查研究,用大量的事實(shí)表明,一個(gè)人的需要不是五種,而應(yīng)該是三種。他認(rèn)為人的這三種基本需要,包括“生存、相互關(guān)系、成長(zhǎng)...[繼續(xù)閱讀]

    亦稱“虧損”。同盈利相對(duì)。指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi),產(chǎn)品的銷售收入在交納稅金以后的余額不足以抵償其銷售成本的凈損失。在我國(guó),虧損有政策性虧損和經(jīng)營(yíng)性虧損兩種。政策性虧損是按照國(guó)家政策,允許企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)某些產(chǎn)品的銷...[繼續(xù)閱讀]

    直接從事工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。一般由若干車間、工段、生產(chǎn)小組、倉庫和科室等組成,大型工廠還有若干分廠。工廠是隨著手工工具生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器生產(chǎn)而出現(xiàn)的,最早產(chǎn)生于第一次工業(yè)革命的17世紀(jì)70年代。它的產(chǎn)生極大...[繼續(xù)閱讀]

    亦稱“人日”是指表示工作時(shí)間的計(jì)算單位。一個(gè)勞動(dòng)者工作一天計(jì)為一個(gè)工日。計(jì)算時(shí),不論工人在一日內(nèi)實(shí)際工作小時(shí)數(shù)的多少(如在八小時(shí)工作制度下實(shí)際工作時(shí)間超過或不足八小時(shí)),均作為一個(gè)工日。它是企業(yè)編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)...[繼續(xù)閱讀]

    一種基層生產(chǎn)單位和行政單位。這種形式多適用建筑,鐵路等工作點(diǎn)比較分散、管理范圍比較廣的行業(yè)。在我國(guó)建筑安裝企業(yè)中,它是建筑工程公司領(lǐng)導(dǎo)下的施工和行政單位,由若干工程隊(duì)組成,在鐵路管理中,工區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)某一區(qū)段鐵路線...[繼續(xù)閱讀]

    采掘自然物質(zhì)資源,對(duì)原材料進(jìn)行加工或再加工的社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)部門。工業(yè)的種類,按其勞動(dòng)對(duì)象的不同,分為采掘工業(yè)和加工工業(yè);按其產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)用途的不同,分為生產(chǎn)生產(chǎn)資料的工業(yè)(重工業(yè))和生產(chǎn)生活資材的工業(yè)(輕工業(yè))。工業(yè)同...[繼續(xù)閱讀]

    也稱“工段長(zhǎng)”。是指大中型企業(yè)車間內(nèi)部工段一級(jí)生產(chǎn)行政負(fù)責(zé)人。其主要職責(zé)是在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,分配和調(diào)度各班組的生產(chǎn)任務(wù),安排生產(chǎn)進(jìn)度,組織經(jīng)濟(jì)核算等。在實(shí)行多班制生產(chǎn)時(shí),各輪班還設(shè)有值班工長(zhǎng),作為工長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)和指揮...[繼續(xù)閱讀]