港口通過銀行信貸方式取得的固定資產投資資金的活動。港口必須在設計任務書、初步設計和概(預)算已獲批準,并列入國家年度基建計劃后,方可向銀行申請貸款。港口申請貸款時,應將批準的基建計劃、項目建議書、設計任務書、初...[繼續(xù)閱讀]

    港口固定資產投資總體的各個組成部分所占比重及其相互之間的內在有機聯(lián)系。其合理與否,對于投資規(guī)模,投資的地區(qū)分布與投資效果影響極大,從而對于經濟結構、經濟發(fā)展速度和經濟效果發(fā)生重大影響。...[繼續(xù)閱讀]

    港口進行固定資產投資活動所取得的有效成果與所消耗或所占用的勞動最之間的對比關系,即港口固定資產投資所得與所費之間的對比關系。“所得”主要指投資取得的固定資產、新增生產能力或效益,以及投資后所生產的產品產量、...[繼續(xù)閱讀]

    亦稱“港口固定資產有效壽命”。指港口固定資產從投入使用,到其因無形損耗被淘汰止所經歷時間。影響固定資產技術壽命的決定因素是科學技術的迅速發(fā)展。當技術上更先進和經濟上更合理的同類新固定資產出現(xiàn)時,原有固定資產...[繼續(xù)閱讀]

    對港口固定資產進行技術上改革和結構上改造,提高固定資產性能和精度,提高其效率和經濟效益。技術改造一般應圍繞著港口當前生產中的關鍵問題進行,如改造裝卸機械設備及工具的性能和結構,改造裝卸工藝和裝卸操作技術,逐步實...[繼續(xù)閱讀]

    港口企業(yè)使用固定資產為社會所創(chuàng)造的物質和精神成果。固定資產是現(xiàn)代化港口搞好生產經營的重要物質基礎,占用著大量的資金。提高固定資產的利用效果,就意味著在同一時間內用同樣多的固定資產裝卸更多的貨物,就相應地降低...[繼續(xù)閱讀]

    采用先進的修理技術和修理工藝以及組織措施,以最快速度完成港口固定資產修理工作的一種方法。除了做好正常計劃修理的各項準備工作外,還需要采取下列幾項技術組織措施:①編制修理進度表,增加鉗工工作量,備好更換件,各工種...[繼續(xù)閱讀]

    對港口固定資產從實體上進行全部抵消損耗的活動。即以新的固定資產替換在技術上不能使用或在經濟上不宜繼續(xù)使用的原固定資產。完全補償有兩種形式:一是以技術結構和經濟性能相同的新固定資產替換;一是以技術更先進結構更...[繼續(xù)閱讀]

    對港口固定資產實體進行部分的局部抵消損耗的活動。它包括固定資產修理和現(xiàn)代化改裝兩種補償形式。...[繼續(xù)閱讀]

    港口固定資產發(fā)生損壞而產生故障后再進行的修理。由于事前不知道故障何時發(fā)生,缺乏修理前的準備工作,因而停修時間也較長。同時,由于修理是無計劃的,常常打亂生產秩序,使生產任務受到影響。...[繼續(xù)閱讀]