阻尼減振技術(shù)在推進(jìn)軸系試驗(yàn)中的應(yīng)用分析

摘要： 推進(jìn)器轉(zhuǎn)子的激勵(lì)力會(huì)通過軸系及艇體產(chǎn)生輻射噪聲。阻尼減振是系統(tǒng)振動(dòng)控制與優(yōu)化中的一種重要手段，其本質(zhì)是消耗振源傳遞的能量，進(jìn)而降低結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)。搭建軸系試驗(yàn)臺(tái)架，以軸系振動(dòng)加速度總值級(jí)為評(píng)價(jià)指標(biāo)，分析加裝顆粒阻尼吸振器和換裝具有黏彈特性的高錳基合金材料基座的減振效果。試驗(yàn)結(jié)果表明這兩種基于阻尼的減振方案對(duì)推進(jìn)軸系均有一定的減振效果，可為推進(jìn)器振動(dòng)噪聲控制提供技術(shù)支撐。 （共6頁）