基于差分進(jìn)化算法的FMS中機(jī)器與多載AGV調(diào)度

摘要： 針對(duì)柔性制造系統(tǒng)中機(jī)器與混合多載自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(automated guided vehicle, AGV)集成調(diào)度問題,以最小化最大完工時(shí)間為目標(biāo),提出一種改進(jìn)混合離散差分進(jìn)化算法,通過離散操作進(jìn)行差分進(jìn)化算法的變異、交叉,并對(duì)每次迭代的最優(yōu)個(gè)體進(jìn)行變鄰域搜索.設(shè)計(jì)基于搬運(yùn)任務(wù)、機(jī)器和AGV的3層編碼結(jié)構(gòu),并進(jìn)行合理化調(diào)整;設(shè)計(jì)基于關(guān)鍵路徑的變鄰域搜索,有針對(duì)性地調(diào)整關(guān)鍵路徑... （共9頁）