試驗環(huán)境的盤式制動器NVH特性研究

摘要： 文中采用多體動力學和聲學邊界元等數(shù)值方法，研究某盤式制動器試驗條件下的NVH(Noise, Vibration, Harshness)特性。首先，建立試驗環(huán)境的制動器剛柔耦合模型，從結構、激勵源和傳遞路徑3個方面分析制動NVH特性影響因素；然后，運用聲學邊界元法仿真得到制動振動輻射的噪聲，并與臺架試驗結果進行比較。結果表明：制動盤第2～5階軸向模態(tài)，支架第2～3階軸向模態(tài)，以及... （共8頁）