三模式掘進機全斷面巖層段TBM模式施工技術(shù)研究

摘要： 為研究三模式掘進機使用TBM模式在全斷面巖層中的施工技術(shù),以廣州地鐵7號線二期蘿崗站—水西站盾構(gòu)區(qū)間工程為研究背景,分別從出渣方式、掘進參數(shù)控制、刀具管理和穩(wěn)定器應用4個方面對三模式掘進機TBM模式施工技術(shù)進行總結(jié)。結(jié)果表明:1)本工程中三模式掘進機使用鑲齒滾刀施工,相對光面滾刀的消耗更少,刀盤轉(zhuǎn)矩更低; 2)三模式掘進機TBM模式采用泥漿循環(huán)和螺旋輸送機雙通道出渣,可顯著降低... （共9頁）