動車組排雪特性與排障面板拓撲構型關聯(lián)分析

摘要： 為明確在排雪橫截面不變時某型出口歐洲動車組的排雪特性與排障面板幾何構型之間的關聯(lián)關系，指導積雪加載條件下排障面板拓撲構型設計，運用光滑粒子流體力學方法構建動車組沖擊軌道松軟積雪數(shù)值模型，開展不同前角和張角排障面板在沖擊積雪過程中飛雪運動形態(tài)、排雪阻力和能耗功率分析。研究結果表明，被排除積雪在空中的飛揚形態(tài)與排障面板前角與張角密切相關，調整排障面板前角與張角可調整飛雪z方向的飛揚... （共8頁）