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制動等效慣性特性在線預估與補償方法

制造技術(shù)與機床 頁數(shù): 7 2024-03-14
摘要: 傳統(tǒng)履帶車輛制動系統(tǒng)的供能裝置大部分由液壓元件組成,這種制動方法存在液壓管路布線復雜、制動滯后、液壓油易泄露等問題。隨著人工智能、新能源等領(lǐng)域的技術(shù)突破,履帶車輛的制動系統(tǒng)也朝著電動化和智能化發(fā)展,其中以電子機械制動系統(tǒng)為代表的純電控機械制動系統(tǒng),憑借其結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)快和控制精度高等優(yōu)點,是未來制動系統(tǒng)的重要發(fā)展方向。文章以某型履帶車輛制動系統(tǒng)為研究對象,開展機械制動慣性負載特... (共7頁)

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