基于改進(jìn)NSGA-Ⅲ的商用車車廂底板生產(chǎn)批量調(diào)度

摘要： 以某商用車車廂的實際生產(chǎn)過程為背景，建立了以最小化加工時間、最小化能耗、最小化總拖期為目標(biāo)的考慮工件分批的柔性作業(yè)車間調(diào)度模型。采用機(jī)器、工序、批量的三重編碼方式對染色體進(jìn)行編碼，針對工件批量的變化提出了一種特殊的交叉和變異方式，針對NSGA-Ⅲ局部搜索能力較差、易陷入局部最優(yōu)的缺點提出了改進(jìn)NSGA-Ⅲ(BP-NSGA-Ⅲ)。使用柔性分批方式使得初始批量分配更加合理且不產(chǎn)生無... （共8頁）