小模數(shù)齒輪傳動(dòng)的時(shí)變嚙合剛度計(jì)算方法

摘要： 小模數(shù)齒輪傳動(dòng)中心距較小，其動(dòng)態(tài)性能對(duì)中心距誤差非常敏感，且中間級(jí)齒輪常被設(shè)計(jì)在固定軸上高速旋轉(zhuǎn)，齒輪中心孔與軸之間存在間隙，考慮這些特征，建立了中心距誤差與軸孔配合間隙影響下的齒輪嚙合特性參數(shù)與時(shí)變嚙合剛度計(jì)算模型，研究了二者對(duì)嚙合剛度的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明：中心距誤差會(huì)改變齒輪副的重合度與嚙合剛度；軸孔配合間隙使實(shí)際中心距圍繞理論中心距上下周期性波動(dòng)，導(dǎo)致整個(gè)周期內(nèi)嚙合剛... （共9頁(yè)）