方坑-半圓柱體疊加織構滑塊潤滑性能仿真與參數(shù)優(yōu)化

摘要： 通過設計方坑-半圓柱體疊加織構，建立了不同面積占有率、不同深度、不同角度的方坑-半圓柱體疊加織構的流體動壓模型，探索疊加織構不同幾何參數(shù)對流體動壓分布和油膜承載能力的影響。仿真結果表明：隨著織構面積占有率的變化，方坑-半圓柱體疊加織構油膜承載能力呈先增加后減小趨勢，織構深度對油膜承載能力的影響較小，具有一定傾角的織構能夠提升滑塊的動壓潤滑性能；當織構中方坑及半圓柱體深徑比不變時... （共14頁）