有軌電車電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究

摘要： 針對(duì)低地板有軌電車完成了電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，方案滿足車輛制動(dòng)功能和性能需求，并實(shí)現(xiàn)了與既有車輛各系統(tǒng)的兼容；針對(duì)典型車輛實(shí)現(xiàn)了對(duì)原車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的換裝，完成了整車動(dòng)態(tài)線路制動(dòng)試驗(yàn)和關(guān)鍵功能研究性試驗(yàn)；試驗(yàn)證明，各工況下電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)和車輛各系統(tǒng)配合正常，滿足車輛制動(dòng)性能要求，系統(tǒng)響應(yīng)快速、控制精度高，具有良好的一致性，系統(tǒng)故障再分配、緊急供電下的安全制動(dòng)功能滿足設(shè)計(jì)要求，提... （共9頁(yè)）