冷卻空氣量對(duì)渦輪冷卻性能影響綜述

摘要： 渦輪冷卻技術(shù)被廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)渦輪研發(fā)中，冷卻空氣的引氣量成為影響整機(jī)效率的重要因素之一。本文基于現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片采用外部冷卻與內(nèi)部冷卻結(jié)合的復(fù)合冷卻的技術(shù)發(fā)展背景，綜述了國(guó)內(nèi)外在冷卻空氣量對(duì)渦輪葉片冷卻性能影響方面的研究進(jìn)展，分析并總結(jié)了冷卻空氣量對(duì)氣膜冷卻、交錯(cuò)肋冷卻以及對(duì)綜合冷卻效率的影響規(guī)律，并對(duì)未來(lái)的研究方向給出了一定的建議。分析表明：對(duì)... （共8頁(yè)）