基于浮動映射法的動力電池包散熱結構設計

摘要： 針對電動汽車運行過程中，電池溫度呈現(xiàn)中間高、四周低的分布，從而影響電池使用壽命的問題，以幾何平均溫度為目標函數(shù)，提出基于浮動映射拓撲優(yōu)化的穩(wěn)態(tài)熱傳導結構設計方法，通過算例對比分析了單工況和多工況動力電池包的最高溫度及溫差。分析結果表明，所得到的拓撲構型在多工況時可以有效降低散熱過程中的最高溫度和溫差，使溫度分布均勻。最后將該方法運用到動力電池包支撐結構中，結果表明，該方法在有效... （共7頁）