混動專用發(fā)動機內(nèi)置曲軸扭轉(zhuǎn)減振器開發(fā)與研究

摘要： 利用AVL-Excite仿真軟件建立內(nèi)置曲軸扭轉(zhuǎn)減振器(TVD)計算模型并進(jìn)行了試驗驗證，利用模型對曲軸前端扭轉(zhuǎn)角位移、橡膠變形率、耗散功和橡膠溫度進(jìn)行了仿真計算．橡膠溫度和橡膠變形率能顯著影響扭轉(zhuǎn)減振器橡膠壽命，在發(fā)動機臺架上對不同曲軸材料方案和橡膠厚度方案的橡膠溫度進(jìn)行測試；利用專用試驗臺架進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗，建立了曲軸扭轉(zhuǎn)減振器不同溫度下的橡膠變形率-疲勞壽命曲線．結(jié)果表明... （共7頁）