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低溫起動(dòng)熱力學(xué)條件下柴油機(jī)噴霧著火特性

內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 7 2024-01-24
摘要: 針對(duì)一款V型八缸增壓柴油機(jī),首先分析了其低溫起動(dòng)過(guò)程中缸內(nèi)壓縮壓力和壓縮溫度的變化規(guī)律,然后在定容噴霧燃燒裝置中研究了低溫起動(dòng)熱力學(xué)條件下柴油的噴霧著火特性,分析了背景溫度和背景密度的變化過(guò)程中噴霧射流滯燃期和著火位置的變化規(guī)律.研究發(fā)現(xiàn):隨著背景溫度降低,柴油自由噴霧著火滯燃期逐漸增加,著火穩(wěn)定性逐漸降低;背景密度越高,最低著火溫度越低;背景溫度低于430℃時(shí),柴油射流的著火... (共7頁(yè))

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