雙層翼型直葉片垂直軸風(fēng)力機(jī)動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性研究

摘要： 為進(jìn)一步提高直葉片垂直軸風(fēng)力機(jī)在大攻角狀態(tài)下的氣動(dòng)性能，考慮雙層翼型相互作用對(duì)翼型邊界層狀態(tài)的影響，基于數(shù)值模擬和正交實(shí)驗(yàn)方法，研究了雙層翼型主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)直葉片垂直軸風(fēng)力機(jī)動(dòng)態(tài)氣動(dòng)特性的影響．結(jié)果表明：雙層翼型間距是影響垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能的主要原因；在最佳翼型間距與葉尖速比下，內(nèi)層翼型對(duì)直葉片垂直軸風(fēng)力機(jī)的扭矩系數(shù)平均貢獻(xiàn)度約為29.5%，外層翼型對(duì)直葉片垂直軸風(fēng)力機(jī)整體的... （共6頁）