極端風況下雙轉子風力機降載復合控制策略

摘要： 為降低雙轉子風力機在極端風況下的大波動載荷，基于雙轉子風力機氣動與控制仿真系統(tǒng)，提出了基于獨立變槳自抗擾控制器和偏航模糊控制器的降載復合控制策略，并分析了正常風況和極端風況下該策略的控制效果。結果表明：與傳統(tǒng)PID獨立變槳控制相比，在極端運行陣風和極端湍流模型下，獨立變槳自抗擾控制方法使葉根揮舞彎矩標準差減小18%以上；與傳統(tǒng)恒速偏航控制相比，在極端風向變化下，偏航模糊控制方法... （共9頁）