高效低載的三維風力機葉片外形優(yōu)化設計方法

摘要： 常規(guī)風力機葉片的優(yōu)化設計都是從二維翼型開始的，且翼型總是以升阻比最大為優(yōu)化目標。然而，二維翼型的升阻比最大和三維葉片的高風能利用率與低氣動載荷有本質的不同，采用以往的葉片優(yōu)化方法常常會在提高風能利用率的同時，使葉片所受的氣動載荷也提高。針對這一問題，提出基于多島遺傳算法和動量葉素理論，在給定風況條件下，以加權風能利用率最高與氣動載荷最小為目標函數，以葉片各個截面的翼型型線及扭角... （共8頁）