二環(huán)路　建在北京舊城城垣或昔日護(hù)城河遺址上,道路全長(zhǎng)32.7公里,主路面積878.5萬(wàn)平方米,有立交橋32 座,人行過(guò)街天橋19 座和人行地下通道29 座,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),主路雙向6～8 車道,設(shè)中央隔離帶,兩側(cè)輔路寬7～12米。20 世紀(jì)80年代...[繼續(xù)閱讀]

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    一、西單至復(fù)興門,瀝青路,寬三十二公尺,長(zhǎng)一點(diǎn)三五公里,拆建房屋三千間。二、東單至建國(guó)門,瀝青石碴路,寬三十二公尺,長(zhǎng)一點(diǎn)三五公里,拆建房屋三千一百間。三、鼓樓至新街口,瀝青石碴路,寬一十五公尺,長(zhǎng)二點(diǎn)二公里(配合重點(diǎn)...[繼續(xù)閱讀]

    (一)解放初期(1949年初)道路情況:北京為一古老的城市,亦是歷代帝王的京都,但歷年來(lái)腐敗的統(tǒng)治者對(duì)道路的發(fā)展很少有所重視,截至1949年初根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字,全市共有道路總長(zhǎng)為1171公里,面積為6533 千平方公尺。其中高級(jí)路面長(zhǎng)150公里,面...[繼續(xù)閱讀]

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    在毛主席革命路線指引下,堅(jiān)持以階級(jí)斗爭(zhēng)為綱,堅(jiān)持黨的基本路線,通過(guò)無(wú)產(chǎn)階級(jí)文化大革命、批林批孔、批判“四人幫”反黨集團(tuán)等一系列政治運(yùn)動(dòng),北京市遠(yuǎn)郊山區(qū)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展較快,為首都的社會(huì)主義革命和社會(huì)主義建設(shè)、戰(zhàn)...[繼續(xù)閱讀]

    (一)北京的概況一、自然概況:地理位置:北京位于北緯39 度56 分,東經(jīng)116 度20 分。地勢(shì):北京處于華北大平原的西北邊緣,西部和北部是連綿不斷的群山,東南是緩慢向渤海傾斜的平原,海拔43.71米。土地面積:全市為16807 平方公里,平原占...[繼續(xù)閱讀]

    (83)交計(jì)字279 號(hào)京政文字[1983]14 號(hào)國(guó)家計(jì)委:建國(guó)以來(lái),京塘公路雖經(jīng)多次局部改擴(kuò)建,仍然是線型差,路幅窄,橋涵承載力低,混合交通干擾嚴(yán)重,事故多,現(xiàn)有交通量已超過(guò)通過(guò)能力數(shù)倍,運(yùn)輸效益差,極不適應(yīng)當(dāng)前京塘間公路運(yùn)輸任務(wù)要求...[繼續(xù)閱讀]

    總字第四○二號(hào)逕復(fù)者,準(zhǔn)函囑將所有公司章程撿送參考一節(jié),茲特?fù)忑R電車合同、電車公司章程、董事會(huì)章程、組織大綱、各處辦事規(guī)則各一份,送請(qǐng)察閱是荷。此致北平特別市市政府北平電車公司啟九月二十一日附合同章程五份。...[繼續(xù)閱讀]