當(dāng)前位置:首頁(yè) > 百科知識(shí) > 電力 > 正文

無(wú)線(xiàn)輸電

無(wú)線(xiàn)輸電,是指不經(jīng)過(guò)電纜將電能從發(fā)電裝置傳送到接收端的技術(shù)。該技術(shù)最大的困難在于,如何解決無(wú)線(xiàn)電波在傳輸中的彌散和衰減問(wèn)題。對(duì)于無(wú)線(xiàn)通訊來(lái)說(shuō),電波的彌散可能是好事,但無(wú)線(xiàn)輸電則恰恰相反。

   無(wú)線(xiàn)輸電,是指不經(jīng)過(guò)電纜將電能從發(fā)電裝置傳送到接收端的技術(shù)。該技術(shù)最大的困難在于,如何解決無(wú)線(xiàn)電波在傳輸中的彌散和衰減問(wèn)題。對(duì)于無(wú)線(xiàn)通訊來(lái)說(shuō),電波的彌散可能是好事,但無(wú)線(xiàn)輸電則恰恰相反。

  無(wú)線(xiàn)輸電有望在其他領(lǐng)域也得到利用,例如海上風(fēng)力發(fā)電站向陸地輸電、向自然條件艱險(xiǎn)的地區(qū)輸電以及電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電等領(lǐng)域。

  2015年,日本先后兩次成功進(jìn)行了微波無(wú)線(xiàn)輸電實(shí)驗(yàn),該成果有望用于太空太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域。

  1、理論溯源

  無(wú)線(xiàn)輸電的提出最早要追溯到1889年尼古拉·特斯拉,作為工程師,特斯拉研究并發(fā)展了交流電技術(shù),為工程學(xué)做出了貢獻(xiàn)。

  1889年特斯拉發(fā)明了「無(wú)線(xiàn)輸電方法」,他在美國(guó)科羅拉多泉(Colorado Spring)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)及研究此項(xiàng)「無(wú)線(xiàn)傳電」技術(shù),經(jīng)過(guò)八個(gè)月的研究后,特斯拉便決定在長(zhǎng)島(Long Island)試建首座名為「沃登克里弗塔」(Wardenclyffe Tower)的電力發(fā)射塔,該塔能夠與地球的電離層與大地構(gòu)成的電容發(fā)生串聯(lián)諧振,能量可以被地球的另一端的一個(gè)沃登克里弗塔所接收,通過(guò)這種方法便可以將電離層中的電力輸送到地球的任意一端。該塔利用的是地球存在于電離層中的能量,因此能量非常的大并且使用起來(lái)幾乎沒(méi)有污染。此技術(shù)大大減少了電力傳輸線(xiàn)路所花費(fèi)的成本以及傳輸造成的損耗,并且使用的是電離層中的電能。

  2、實(shí)驗(yàn)進(jìn)展

  2001年5月16日,一位從事太空研究的工程師居伊·皮尼奧萊在非洲留尼汪島西南部的格朗巴桑大峽谷進(jìn)行了一場(chǎng)特殊的實(shí)驗(yàn):一只200瓦的燈泡亮了起來(lái)。在燈泡周?chē)?,既沒(méi)有電線(xiàn),也沒(méi)有插頭和插座。

  居伊.皮尼奧萊的試驗(yàn)就是利用微波進(jìn)行長(zhǎng)距離無(wú)線(xiàn)輸電。一部發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能首先通過(guò)磁控管被轉(zhuǎn)變?yōu)殡姶盼⒉?,再由微波發(fā)射器將微波束送出,40米外的接收器將微波束接收后由變流機(jī)轉(zhuǎn)換為電流,然后將電燈泡點(diǎn)亮。這次試驗(yàn)的成功,僅是走出了無(wú)線(xiàn)輸電的第一步。

  第二步將從2003年開(kāi)始,即給整個(gè)格朗巴桑村供電。這一步的試驗(yàn)室試驗(yàn)階段已經(jīng)完成。第一批發(fā)射器和接收器樣機(jī)已由留尼汪的企業(yè)造出。工程技術(shù)人員決定在距格朗巴桑村700米遠(yuǎn)的山頭上建一座高壓電線(xiàn)塔,在山頭的峽谷邊緣修建發(fā)射器,發(fā)射器由一個(gè)小型的喇叭狀天線(xiàn)和一個(gè)拋物柱面反射器組成。發(fā)射器的磁控管將高壓電線(xiàn)塔輸來(lái)的電能轉(zhuǎn)換為電磁波束,電磁波束被谷底格朗巴桑村旁呈蜂窩狀的接收器接收。隨后,電磁波能先被轉(zhuǎn)換為高壓直流電,然后再被轉(zhuǎn)換為低壓直流電,最后被轉(zhuǎn)換為220伏的普通交流電供格朗巴桑村使用。最終,磁控管的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉,缺點(diǎn)是壽命短、工作頻率難以控制。因此,磁控管將被雷達(dá)系統(tǒng)上常用的速調(diào)管所取代。速調(diào)管的工作頻率極易控制,壽命也比較長(zhǎng),但其價(jià)格比磁控管要昂貴得多。第三種取代方案是使用半導(dǎo)體

  在陸地上無(wú)線(xiàn)輸電的好處是發(fā)射器和接收器與大自然融為一體而不破壞環(huán)境,高壓線(xiàn)輸電或太陽(yáng)光電板則會(huì)破壞環(huán)境;無(wú)線(xiàn)輸電的成本比地下電纜輸電的成本要低得多,甚至比用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電的成本還要低。用于無(wú)線(xiàn)輸電的微波束的強(qiáng)度僅為每平方厘米5毫瓦,比每平方厘米100毫瓦的陽(yáng)光強(qiáng)度小得多。因此,微波無(wú)線(xiàn)輸電十分安全,它不會(huì)發(fā)生電離,不會(huì)使周?chē)锏幕虬l(fā)生變異。在微波接收器下面甚至可以種植蔬菜。

  研究人員下一步的計(jì)劃是在太空建一座太陽(yáng)能發(fā)電站:將一些地球衛(wèi)星送入距地面3.6萬(wàn)公里高的同步軌道上,衛(wèi)星上的光電板將太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)換為電能,然后將電能用微波的形式傳送到地球表面。太空上的光電板平均每平方厘米可以接收140毫瓦的光能,為地球表面光能接收效率的8倍。而且,在太空,光能的接收不受晝夜、陰晴和季節(jié)變化的影響。

  2015年3月8日,日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)說(shuō),研究人員利用微波,將1.8千瓦電力(足夠用來(lái)啟動(dòng)電水壺)以無(wú)線(xiàn)方式,精準(zhǔn)地傳輸?shù)?5米距離外的一個(gè)接收裝置。

  2015年3月12日,日本三菱重工也宣布,科研人員將10千瓦電力轉(zhuǎn)換成微波后輸送,其中的部分電能成功點(diǎn)亮了500米外接收裝置上的LED燈。這也是迄今為止日本在國(guó)內(nèi)成功實(shí)驗(yàn)中距離最長(zhǎng)、電力最大的一次。三菱重工周五在一份聲明中說(shuō):“我們確信,這次實(shí)驗(yàn)表明無(wú)線(xiàn)輸電商業(yè)化已經(jīng)成為可能。”


內(nèi)容來(lái)自百科網(wǎng)