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車載導(dǎo)航

車載導(dǎo)航是利用車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的,它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。

  簡(jiǎn)介

  具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能,讓您在駕駛汽車時(shí)隨時(shí)隨地知曉自己的確切位置。車載導(dǎo)航其具有的自動(dòng)語(yǔ)音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無(wú)阻,集成的辦公、娛樂(lè)功能讓您輕松行駛、高效出行!一般的車載導(dǎo)航的功能都有DVD播放器、收音接收、藍(lán)牙免提、觸摸屏、選配功能、智能軌跡倒車、胎壓檢測(cè)功能、虛擬六碟,后臺(tái)控制功能!

  一、按車型導(dǎo)航分類:

  1、專車專用型DVD導(dǎo)航:一個(gè)機(jī)器專配一款車型(多數(shù)需拆除原車CD)

  2、通用型:加框可改裝各種車型

  3、分體機(jī):專車專用導(dǎo)航細(xì)分產(chǎn)品,不拆除原車CD等零部件,升級(jí)DVD導(dǎo)航產(chǎn)品

  二、按使用功能導(dǎo)航分類:

  1、傳統(tǒng)手寫導(dǎo)航

  2、聲控導(dǎo)航:[1]1)、真人秘書服務(wù)聲控導(dǎo)航;

  a、藍(lán)牙一鍵通聲控導(dǎo)航

  優(yōu)勢(shì):直接利用手機(jī)藍(lán)牙和車載導(dǎo)航主機(jī)連接,藍(lán)牙首次連接后,后續(xù)會(huì)自動(dòng)連接。信號(hào)穩(wěn)定,品質(zhì)可靠;

  b、外加通訊盒聲控導(dǎo)航;

  缺點(diǎn):外加通訊盒,其信號(hào)接收模塊和幾千元的手機(jī)信號(hào)接收模塊是無(wú)法比擬的,當(dāng)信號(hào)不好區(qū)域,手機(jī)有信號(hào)而車載導(dǎo)航未必會(huì)有信號(hào),造成較多客戶投訴。另相對(duì)于藍(lán)牙一鍵通還需加配通訊盒及電話卡,很麻煩;

  2)、人機(jī)對(duì)話聲控導(dǎo)航;

  缺點(diǎn):語(yǔ)音識(shí)別軟件識(shí)別率不高;

  系統(tǒng)功能

  功能模塊詳細(xì)說(shuō)明

  GPS導(dǎo)航衛(wèi)星準(zhǔn)確定位、最佳路徑搜索、自動(dòng)語(yǔ)音提示。

  導(dǎo)航模式多種目的輸入,五種以上路徑檢索定制模式,站點(diǎn)設(shè)置模式,地圖定位模式。

  全國(guó)地圖提供全國(guó)數(shù)千城市電子地圖、提供最新地圖支持,導(dǎo)航更精確讓您暢行無(wú)阻。

  路徑規(guī)劃提供出發(fā)地和目的地的路徑規(guī)劃,設(shè)置經(jīng)由地和回避地功能。

  語(yǔ)音提示親切真人語(yǔ)音提示,行駛中自動(dòng)播報(bào)道路名稱。

  音樂(lè)欣賞視聽(tīng)享受、解除疲勞。

  文件管理強(qiáng)大的資源管理功能。

  定位原理

  GPS是由24顆工作衛(wèi)星組成,它位于距地表20200km的上空,均勻分布在6個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4顆),軌道傾角為55°。此外,還有4顆有源備份衛(wèi)星在軌運(yùn)行。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星,并能保持良好定位解算精度的幾何圖象。這就提供了在時(shí)間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰Α?/p>

  由于衛(wèi)星的位置精確可知,在GPS觀測(cè)中,我們可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離,利用三維坐標(biāo)中的距離公式,利用3顆衛(wèi)星,就可以組成3個(gè)方程式,解出觀測(cè)點(diǎn)的位置(X,Y,Z)??紤]到衛(wèi)星的時(shí)鐘與接收機(jī)時(shí)鐘之間的誤差,實(shí)際上有4個(gè)未知數(shù),X、Y、Z和鐘差,因而需要引入第4顆衛(wèi)星,形成4個(gè)方程式進(jìn)行求解,從而得到觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高程。

  事實(shí)上,接收機(jī)往往可以鎖住4顆以上的衛(wèi)星,這時(shí),接收機(jī)可按衛(wèi)星的星座分布分成若干組,每組4顆,然后通過(guò)算法挑選出誤差最小的一組用作定位,從而提高精度。

  由于衛(wèi)星運(yùn)行軌道、衛(wèi)星時(shí)鐘存在誤差,大氣對(duì)流層、電離層對(duì)信號(hào)的影響,以及人為的SA保護(hù)政策,使得民用GPS的定位精度只有100米。為提高定位精度,普遍采用差分GPS(DGPS)技術(shù),建立基準(zhǔn)站(差分臺(tái))進(jìn)行GPS觀測(cè),利用已知的基準(zhǔn)站精確坐標(biāo),與觀測(cè)值進(jìn)行比較,從而得出一修正數(shù),并對(duì)外發(fā)布。接收機(jī)收到該修正數(shù)后,與自身的觀測(cè)值進(jìn)行比較,消去大部分誤差,得到一個(gè)比較準(zhǔn)確的位置。實(shí)驗(yàn)表明,利用差分GPS,定位精度可提高到5米。

  構(gòu)成

  車用導(dǎo)航系統(tǒng)主要由導(dǎo)航主機(jī)和導(dǎo)航顯示終端兩部分構(gòu)成。內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息,由此測(cè)定汽車當(dāng)前所處的位置。導(dǎo)航主機(jī)通過(guò)GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與電子地圖數(shù)據(jù)相匹配,便可確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。

  在此基礎(chǔ)上,將會(huì)實(shí)現(xiàn)行車導(dǎo)航、路線推薦、信息查詢、播放AV/TV等多種功能。駕駛者只須通過(guò)觀看顯示器上的畫面、收聽(tīng)語(yǔ)音提示,操縱手中的遙控器即可實(shí)現(xiàn)上述功能,從而輕松自如地駕車。

  汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成:

  一部分由安裝在汽車上的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成;另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成,兩部分通過(guò)定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。

  計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動(dòng)車管理部門授權(quán)和組建的,它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動(dòng)態(tài)和交通情況,因此整個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能:一個(gè)是汽車蹤跡監(jiān)控功能,只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上,該汽車無(wú)論行駛到任何地方都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖指示出它的所在方位;另一個(gè)是駕駛指南功能,車主可以將各個(gè)地區(qū)的交通線路電子圖存儲(chǔ)在軟盤上,只要在車上接收裝置中插入軟盤,顯示屏上就會(huì)立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài),既可輸入要去的目的地,預(yù)先編制出最佳行駛路線,又可接受計(jì)算機(jī)控制中心的指令,選擇汽車行駛的路線和方向。


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