一卡通

　　1、定義

　　一卡通信息管理系統(tǒng)本質(zhì)上是一套由卡片、器具和上位管理軟件所構(gòu)成的特殊信息管理系統(tǒng)。其核心內(nèi)容是利用卡片這種特定的物理媒介，實(shí)現(xiàn)從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的生成、采集、傳輸?shù)絽R總分析的信息資源管理的規(guī)范化和自動(dòng)化。同時(shí)企業(yè)一卡通作為企業(yè)信息化管理的一部分和企業(yè)的ERP系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)以及HR系統(tǒng)有著密不可分的聯(lián)系。

　　2、時(shí)代背景

　　一卡通系統(tǒng)最根本的需求是“信息共享、集中控制”。

　　由于“信息共享、集中控制”的基本思想，一卡通被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，比如社區(qū)一卡通、校園一卡通，企業(yè)一卡通，醫(yī)保一卡通，銀行一卡通，城市一卡通，親情一卡通，手機(jī)一卡通等。

　　3、卡的分類(lèi)

　　根據(jù)一卡通的介質(zhì)來(lái)分，分為只讀型和讀寫(xiě)型。只讀型的一卡通一般是運(yùn)用卡上的ID號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)身份認(rèn)證，并在后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，如磁條卡，條碼卡，載有ID號(hào)的PVC卡，非接觸式IC卡（RFID射頻卡）。讀寫(xiě)型的

　　市政公交一卡通

　　一卡通運(yùn)用范圍比較廣泛，卡片即作為身份認(rèn)證ID，也可以寫(xiě)卡操作，讀寫(xiě)型的卡片，即IC卡，分接觸式和非接觸式的，非接觸式的是當(dāng)今及以后的主流。非接觸式IC卡就是射頻（RFIC）卡，卡內(nèi)有內(nèi)置芯片，以飛利浦的Mifare卡為例，是有多個(gè)讀寫(xiě)扇區(qū)組成，可以進(jìn)行加密、存儲(chǔ)、讀取、改寫(xiě)?，F(xiàn)今的射頻卡技術(shù)發(fā)展到CPU卡階段，除加密、存儲(chǔ)、讀取、改寫(xiě)外，并具有運(yùn)算及動(dòng)態(tài)加密功能。CPU卡為今后的主流。而手機(jī)SIM/UIM卡與射頻技術(shù)融合在一起，形成一個(gè)新的介質(zhì)，即手機(jī)一卡通。

　　根據(jù)運(yùn)用的行業(yè)性質(zhì)來(lái)劃分，可以分為公用一卡通和民用一卡通。公用一卡通，一般是政府的單位發(fā)放，發(fā)卡量非常大，后臺(tái)軟件平臺(tái)比較復(fù)雜，穩(wěn)定性要求高，如消費(fèi)卡，公交卡，市民卡，社保卡，醫(yī)療卡等，廣義的說(shuō)，身份證，也是公用一卡通的一種，只是僅限于公民的身份認(rèn)證。民用一卡通，就是五花八門(mén)，企業(yè)一卡通，居民小區(qū)一卡通，校園一卡通，消費(fèi)一卡通，俱樂(lè)部會(huì)所一卡通等等，一般應(yīng)用于門(mén)禁、停車(chē)場(chǎng)管理、員工考勤就餐管理、會(huì)員消費(fèi)管理、控水控電管理、學(xué)生上機(jī)管理、學(xué)校圖書(shū)管理等等，各個(gè)運(yùn)用子系統(tǒng)逐年細(xì)化，發(fā)卡量相對(duì)較小，參與廠家眾多，呈百花齊放的態(tài)勢(shì)。

　　根據(jù)運(yùn)用的具體行業(yè)，一卡通主要在智能樓宇、數(shù)字小區(qū)、數(shù)字化校園、移動(dòng)通訊、電信、銀行、廣播電視、醫(yī)療衛(wèi)生、牢教等領(lǐng)域得到普遍應(yīng)用，并取得良好的社會(huì)效應(yīng)。

　　4、如何應(yīng)用

　　在外行人眼里，一卡通最大用途就是用于支付公車(chē)、地鐵、渡輪等交通工具的費(fèi)用?；蛘咴谀承?ldquo;一卡通系統(tǒng)”建設(shè)比較早的城市，除了用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，還會(huì)用于小額的消費(fèi)支付。如在一些快餐店、博物館、圖書(shū)館、超市、自動(dòng)售貨機(jī)等場(chǎng)所，用手上的一卡通即可代替現(xiàn)金方便地完成消費(fèi)支付。

　　一卡通的范圍

　　其實(shí)，“一卡通系統(tǒng)”除了包含公共交通運(yùn)輸?shù)闹Ц兜墓δ埽€包含小額消費(fèi)支付、停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)應(yīng)用、各場(chǎng)所門(mén)禁管理和企業(yè)員工考勤管理等功能，應(yīng)用范圍概括為門(mén)禁、考勤、消費(fèi)支付、運(yùn)輸收費(fèi)、設(shè)施收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)等。

　　5、應(yīng)用分類(lèi)

　　從用戶的角度看，一卡通可分為：消費(fèi)管理類(lèi)應(yīng)用、身份識(shí)別類(lèi)應(yīng)用、節(jié)能環(huán)保類(lèi)應(yīng)用三大類(lèi)。消費(fèi)管理類(lèi)應(yīng)用如：食堂售飯系統(tǒng)、會(huì)員消費(fèi)管理系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、機(jī)房上機(jī)管理系統(tǒng)、體育館管理系統(tǒng)、圖書(shū)館管理系統(tǒng)等；身份識(shí)別類(lèi)應(yīng)用如：門(mén)禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、電梯刷卡控制系統(tǒng)、班車(chē)管理系統(tǒng)等；節(jié)能環(huán)保類(lèi)應(yīng)用如：水控管理系統(tǒng)、溫控管理系統(tǒng)、電控管理系統(tǒng)等。

　　6、組成結(jié)構(gòu)

　　南開(kāi)太陽(yáng)一卡通系統(tǒng)的核心設(shè)計(jì)思想就是搭建基于卡片的開(kāi)放的應(yīng)用集成平臺(tái)，在此平臺(tái)上擴(kuò)展和集成多種業(yè)務(wù)應(yīng)用。

　　一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)硬件平臺(tái)是高校和企事業(yè)單位的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)設(shè)施及相關(guān)基礎(chǔ)硬件設(shè)備；基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)是建立在基礎(chǔ)硬件平臺(tái)上的操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（數(shù)據(jù)中心），建立在基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)上的是公共組件和服務(wù)平臺(tái)，為最終的各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)提供服務(wù)；而用戶直接面對(duì)的是各類(lèi)業(yè)務(wù)應(yīng)用子系統(tǒng)。這種基于層次化平臺(tái)建設(shè)思想的整體架構(gòu)，決定了南開(kāi)太陽(yáng)一卡通系統(tǒng)具有很強(qiáng)擴(kuò)展性和靈活性，層次分明的結(jié)構(gòu)和合理的多應(yīng)用組織是該系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。

　　7、功能一卡通

　　系統(tǒng)的核心設(shè)計(jì)思想就是搭建基于卡片的開(kāi)放的應(yīng)用集成平臺(tái)，在此平臺(tái)上擴(kuò)展和集成多種業(yè)務(wù)應(yīng)用。

　　一卡通平臺(tái)賬戶管理功能：

　　在一卡通系統(tǒng)中，賬戶管理是相對(duì)獨(dú)立于具體應(yīng)用的基本功能模塊。一卡通系統(tǒng)的賬戶管理功能，可以對(duì)組織內(nèi)的人員身份、人員所屬部門(mén)、持卡人賬戶類(lèi)型，以及賬戶可用性等一系列基礎(chǔ)信息進(jìn)行靈活的配置管理，最終實(shí)現(xiàn)了卡片與現(xiàn)實(shí)中卡片使用者的關(guān)聯(lián)。

　　卡務(wù)統(tǒng)一管理：

　　包括持卡人賬戶的建立，卡片的發(fā)行、印制、發(fā)放和控制管理。發(fā)卡中心采用計(jì)算機(jī)控制的數(shù)碼相機(jī)為持卡人拍照，然后與其它信息一起錄入系統(tǒng)，最后通過(guò)卡證打印機(jī)將相片和賬戶個(gè)人資料打印到卡片上，完成發(fā)卡操作。

　　可以進(jìn)行發(fā)卡注冊(cè)、回收注銷(xiāo)、卡片掛失、解掛、凍結(jié)、解凍、換卡等操作，可根據(jù)需要進(jìn)行卡片應(yīng)用類(lèi)型分類(lèi)，如分為通用片、應(yīng)用受限的特殊片和用于臨時(shí)來(lái)訪人員管理的臨時(shí)卡等諸多種類(lèi)

　　結(jié)算中心的主要功能分為前臺(tái)財(cái)務(wù)服務(wù)和后臺(tái)結(jié)算清分服務(wù)。

　　前臺(tái)結(jié)算中心負(fù)責(zé)管理除消費(fèi)外的各類(lèi)持卡人賬務(wù)操作，如：存/取款、補(bǔ)貼/扣除、余額清零等功能。

　　后臺(tái)的結(jié)算清分服務(wù)，主要是針對(duì)一卡通系統(tǒng)所包含的各類(lèi)結(jié)算應(yīng)用子系統(tǒng)所產(chǎn)生的消費(fèi)流水，進(jìn)行統(tǒng)一清分、統(tǒng)一資金結(jié)算，實(shí)現(xiàn)一卡通系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)應(yīng)用管理部門(mén)之間的財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)賬。

　　集中經(jīng)營(yíng)管理：

　　經(jīng)營(yíng)管理中心是應(yīng)用子系統(tǒng)以及整個(gè)一卡通系統(tǒng)的管理者，可以提供豐富的統(tǒng)計(jì)查詢、報(bào)表打印功能，便于管理者實(shí)時(shí)掌握本系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)情況。經(jīng)營(yíng)管理中心的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，作為子系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)者同結(jié)算中心進(jìn)行財(cái)務(wù)清分的重要參考依據(jù)。

　　8、解決方案

　　智能小區(qū)一卡通綜合管理系統(tǒng)解決方案

　　智能小區(qū)一卡通綜合管理系統(tǒng)是借助感應(yīng)式智能卡為信息載體，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為依托，使物業(yè)管理公司全面實(shí)現(xiàn)小區(qū)科學(xué)化、自動(dòng)化管理的現(xiàn)代管理手段。它可實(shí)現(xiàn)智能小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入管理、門(mén)禁管理、會(huì)員俱樂(lè)部管理、保安巡更管理，代繳電話費(fèi)、管理費(fèi)、水費(fèi)等費(fèi)用管理，內(nèi)部員工管理等功能。對(duì)加強(qiáng)智能住宅小區(qū)的安全保衛(wèi)，提高樓盤(pán)管理水平及提高住宅小區(qū)的形象有著顯著作用[6]。

　　數(shù)字化醫(yī)院門(mén)禁識(shí)別一卡通系統(tǒng)解決方案

　　數(shù)字化醫(yī)院門(mén)禁識(shí)別一卡通系統(tǒng)解決方案主要闡述如何利用TCP/IP考勤、POS機(jī)、非接觸IC卡和基于原有的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等子系統(tǒng)構(gòu)建一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的醫(yī)院或區(qū)域范圍內(nèi)的考勤、消費(fèi)和結(jié)算的智能卡“一卡通”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)醫(yī)院職工數(shù)字化工作管理和數(shù)字化生活服務(wù)一體化，從而達(dá)到醫(yī)院的智能化管理，在給醫(yī)院提供安全的前提下也為職工及過(guò)往人員提供最大的方便和快捷工作、生活空間。同時(shí)也營(yíng)造了一個(gè)安全、便捷、快速、有序、舒適的醫(yī)療環(huán)境，向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)高水平的診療、工作、學(xué)習(xí)和生活服務(wù)，提高醫(yī)院醫(yī)療管理的信息化水平，提升醫(yī)院的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。并充分體現(xiàn)“人性化、信息化、健康園區(qū)”的理念。

　　“一卡通”的應(yīng)用涵蓋了醫(yī)院門(mén)診區(qū)、急救中心、傳染病區(qū)、公寓宿舍、體檢中心、住院大樓、行政樓、科研教學(xué)樓、高級(jí)病房、老年保健中心等。

　　9、門(mén)禁一卡通系統(tǒng)范圍

　　門(mén)禁與一卡通系統(tǒng)的融合將更加緊密，范圍會(huì)越來(lái)越廣，滲透到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，并發(fā)揮日益重要的作用。除了包含門(mén)禁、考勤、證件、巡更、就餐、消費(fèi)、健身、醫(yī)療、停車(chē)場(chǎng)、圖書(shū)資料、會(huì)議簽到、訪客管理、電梯控制管理、辦公設(shè)備管理、會(huì)所娛樂(lè)、叁表及物業(yè)交費(fèi)等，還與其它智能化系統(tǒng)進(jìn)行必要的集成和聯(lián)動(dòng)，如防盜報(bào)警、閉路監(jiān)控、消防報(bào)警，甚至是樓宇自控系統(tǒng)等等。此外，系統(tǒng)還將與ERP等系統(tǒng)做數(shù)據(jù)接口，如考勤與薪資、人事管理等交互數(shù)據(jù)，互為依據(jù)[7]。

　　系統(tǒng)的特點(diǎn)

　　一卡通系統(tǒng)最根本的需求是"信息共享、集中控制"，因此系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不應(yīng)是各單個(gè)功能的簡(jiǎn)單組合，從統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)、統(tǒng)一的身份認(rèn)證體系、數(shù)據(jù)傳輸安全、各類(lèi)管理系統(tǒng)接口、異常處理等軟件總體設(shè)計(jì)思路的技術(shù)實(shí)現(xiàn)考慮，使各管理系統(tǒng)，各讀卡終端設(shè)備綜合性能的智能化達(dá)到最佳系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

　　門(mén)禁一卡通系統(tǒng)的特點(diǎn)包括

　　1、權(quán)限管理對(duì)人員出入權(quán)限設(shè)置、更改、取消、恢復(fù)。

　　2、強(qiáng)大而靈活的權(quán)限管理功能可以指定某個(gè)操作員具備哪些權(quán)限并可設(shè)定其權(quán)限管理的范圍。該功能符合甲方使用習(xí)慣且屬于獨(dú)特功能能提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　3、專(zhuān)業(yè)的OPC接口通過(guò)這個(gè)接口可以方便的將門(mén)禁系統(tǒng)集成到幾乎所有的樓宇自控系統(tǒng)。

　　4、結(jié)合掛歷式日程表可設(shè)定不同的時(shí)間段采用不同的開(kāi)門(mén)方式。

　　5、視頻聯(lián)動(dòng)功能可以實(shí)現(xiàn)門(mén)禁和視頻系統(tǒng)的無(wú)縫集成輕松實(shí)現(xiàn)視頻抓拍方便的對(duì)門(mén)點(diǎn)事件進(jìn)行查詢管理提升系統(tǒng)價(jià)值。

　　6、告警工作站采用電子地圖和圖形化的界面設(shè)計(jì)可直觀的顯示各設(shè)備和門(mén)點(diǎn)的當(dāng)前狀態(tài)。告警工作站的短信和電話告警功能可以通過(guò)語(yǔ)音和短信方式報(bào)障且可設(shè)置五級(jí)派障形成故障和問(wèn)題點(diǎn)的閉環(huán)處理。

　　7、在線巡更無(wú)需額外添加硬件成本圖形化的界面可以輕松完成對(duì)巡更路線的編排和巡更人員的管理。

　　8、會(huì)議簽到在門(mén)禁基礎(chǔ)上無(wú)需額外添加硬件成本即可對(duì)會(huì)議室進(jìn)行全面而有效的管理。(會(huì)議簽到系統(tǒng)界面)。

　　9、系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際需要加入停車(chē)場(chǎng)、訪客管理、電梯控制、消費(fèi)系統(tǒng)等其它更多的工作站模塊?在UISYS一個(gè)服務(wù)器基礎(chǔ)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)真正意義上的一卡通。

　　10、硬件結(jié)構(gòu)(主控+分控)和國(guó)際主流品牌相同可以最大限度的節(jié)約工程成本和后期維護(hù)成本。

　　11、系統(tǒng)上手快操作簡(jiǎn)便。軟件的操作方式和微軟Windows系統(tǒng)的操作方式一樣提供了豐富右鍵菜單、拖曳功能對(duì)習(xí)慣了Windows的用戶來(lái)說(shuō)是很容易上手的而且我們?cè)谲浖缑嫔咸峁┝私⑾到y(tǒng)的多媒體操作演示當(dāng)操作員對(duì)哪個(gè)步驟不知如何操作時(shí)點(diǎn)擊這個(gè)步驟的按鈕就可以看到操作這個(gè)步驟的多媒體演示基本上做到不用看說(shuō)明書(shū)就可以輕松操作軟件。

　　12、模塊化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(服務(wù)器+工作站)。這種結(jié)構(gòu)便于不同的職能部門(mén)根據(jù)權(quán)限來(lái)進(jìn)行獨(dú)立管理避免權(quán)限交叉管理出現(xiàn)混亂。如服務(wù)器用于數(shù)據(jù)處理維護(hù)工作站用于系統(tǒng)維護(hù)巡更工作站用于保安管理電梯工作站用于電梯控制訪客工作站應(yīng)用訪客的管理[8]。

　　10、多項(xiàng)管理系統(tǒng)售飯結(jié)算管理系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　天津市南開(kāi)太陽(yáng)高技術(shù)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)的食堂售飯結(jié)算管理系統(tǒng)，是一套以智能卡作為前端信息介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金、無(wú)代用券進(jìn)行錢(qián)款結(jié)算的消費(fèi)管理系統(tǒng)。可廣泛應(yīng)用于食堂、餐廳、超市、小賣(mài)部等各種收費(fèi)管理場(chǎng)所。

　　食堂售飯結(jié)算管理系統(tǒng)是以智能卡為信息媒介，利用智能卡讀寫(xiě)技術(shù)，計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，電子控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)結(jié)算的自動(dòng)化管理。經(jīng)過(guò)軟件版本的不斷升級(jí)與完善，食堂售飯結(jié)算管理系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)能力、通訊覆蓋范圍、統(tǒng)計(jì)分析功能、安全管理、日常操作智能化、系統(tǒng)運(yùn)行快捷性和可靠性等方面都已躍居同類(lèi)產(chǎn)品的制高點(diǎn)。

　　系統(tǒng)功能

　　消費(fèi)權(quán)限管理

　　系統(tǒng)可通過(guò)配備方式生成卡片與終端設(shè)備間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，可對(duì)持卡人的消費(fèi)區(qū)域進(jìn)行限定。另外，也可通過(guò)按計(jì)次的方式設(shè)置持卡用戶的消費(fèi)權(quán)限。

　　消費(fèi)合法性認(rèn)證

　　針對(duì)消費(fèi)結(jié)算終端，該系統(tǒng)通過(guò)密鑰算法驗(yàn)證卡片密碼，通過(guò)嵌入PSAM卡，實(shí)現(xiàn)卡片和讀卡機(jī)具的雙向認(rèn)證，具有金融級(jí)的安全保障機(jī)制。

　　消費(fèi)信息查詢與分析

　　可對(duì)持卡人的消費(fèi)流水、消費(fèi)區(qū)域、卡片余額等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢。

　　現(xiàn)金賬戶管理

　　通過(guò)一卡通系統(tǒng)結(jié)算中心前臺(tái)，可通過(guò)統(tǒng)一的財(cái)務(wù)結(jié)算中心，面向廣大持卡人進(jìn)行充值、扣費(fèi)、補(bǔ)貼、取款以及查詢等操作，一卡通系統(tǒng)后臺(tái)可面向各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)及經(jīng)營(yíng)商戶，進(jìn)行結(jié)算清分操作。

　　對(duì)于持卡人而言，只要在財(cái)務(wù)結(jié)算中心充值，即可在消費(fèi)場(chǎng)所消費(fèi)；由于一卡通系統(tǒng)卡片充值工作由財(cái)務(wù)結(jié)算中心集中管理，因此，對(duì)于一卡通系統(tǒng)使用單位，可以通過(guò)消費(fèi)及經(jīng)營(yíng)收入結(jié)算服務(wù)，輕松獲得各經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表，方便與其辦理結(jié)算業(yè)務(wù)。

　　補(bǔ)貼與扣除管理

　　一卡通系統(tǒng)結(jié)算中心具有賬戶補(bǔ)貼、賬戶扣除、余額清零等功能，滿足用戶在進(jìn)行帳務(wù)處理時(shí)的多方面要求。另外，為滿足客戶的個(gè)性化要求，補(bǔ)貼、扣除金額及操作時(shí)間可靈活配置，補(bǔ)貼、扣除操作也可通過(guò)手動(dòng)或系統(tǒng)自動(dòng)操作的方式進(jìn)行。

　　財(cái)務(wù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析

　　我公司根據(jù)多年來(lái)對(duì)信息化管理的深入理解，緊緊抓住一卡通系統(tǒng)信息化管理的本質(zhì)，將信息集成與管理分析作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心理念，利用系統(tǒng)中豐富的數(shù)據(jù)資源，通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘和決策支持分析技術(shù)，方便地生成經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等各類(lèi)報(bào)表，大大拓展了數(shù)據(jù)應(yīng)用層面和應(yīng)用深度。

　　經(jīng)營(yíng)單位及終端管理

　　在一卡通系統(tǒng)建立初始階段，可以根據(jù)實(shí)際需要，通過(guò)參數(shù)配置的方式，對(duì)經(jīng)營(yíng)區(qū)域、終端分類(lèi)以及經(jīng)營(yíng)單位等信息進(jìn)行靈活設(shè)置，此后，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)持卡人在特定終端刷卡消費(fèi)時(shí)，信息可自動(dòng)提取并分析此條消費(fèi)記錄，便于經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)。

　　可進(jìn)行消費(fèi)時(shí)段設(shè)置

　　系統(tǒng)具有分別設(shè)置不同消費(fèi)時(shí)段功能，并可分別統(tǒng)計(jì)各時(shí)段的消費(fèi)情況。另外，通過(guò)安裝通訊服務(wù)控制器，該系統(tǒng)可在無(wú)人值守的情況下，由控制器控制終端機(jī)，在指定時(shí)段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)、關(guān)機(jī)功能。

　　實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　實(shí)時(shí)存折系統(tǒng)可顯示各消費(fèi)終端所處狀態(tài)、結(jié)算情況、充值情況及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匯總狀態(tài)，便于系統(tǒng)用戶對(duì)終端的監(jiān)督和對(duì)存款、消費(fèi)數(shù)據(jù)的管理。

　　系統(tǒng)特性

　　結(jié)算速度快，單筆交易完成時(shí)間小于0.2秒

　　操作簡(jiǎn)單方便，可按定額、非定額、計(jì)次、折扣等多種方式結(jié)算

　　存折系統(tǒng)可對(duì)終端消費(fèi)情況實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　支持電子存折及電子錢(qián)包兩種卡片消費(fèi)模式

　　可實(shí)現(xiàn)“一卡多存折多錢(qián)包”的工作方式

　　可脫機(jī)工作，也可聯(lián)網(wǎng)工作

　　超強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)能力：可設(shè)置50個(gè)結(jié)算分區(qū)，每個(gè)分區(qū)可實(shí)時(shí)連接252臺(tái)消費(fèi)結(jié)算終端，分區(qū)內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)范圍可達(dá)1.2公里。

　　系統(tǒng)最大賬戶容量可達(dá)30萬(wàn)

　　采用集散式設(shè)計(jì)，統(tǒng)一管理，分區(qū)控制，具有多層安全保障機(jī)制，在各種極端情況下仍可保持高速工作，具有高實(shí)時(shí)性和高穩(wěn)定性的特點(diǎn)

　　存折結(jié)算系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控界面

　　智能水控管理系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　南開(kāi)太陽(yáng)智能水控管理系統(tǒng)，是針對(duì)企事業(yè)單位用水現(xiàn)狀，研發(fā)的一套基于智能卡的用水管理系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于浴室、開(kāi)水房、洗衣房、公寓等用水場(chǎng)所。

　　該系統(tǒng)借助上位軟件、智能卡、水控終端和電子閥門(mén)的協(xié)同工作，通過(guò)刷卡用水的使用方式，實(shí)現(xiàn)用水進(jìn)行控制和管理功能。水控管理系統(tǒng)的使用，在很大程度上提高了用水人的自主節(jié)水意識(shí)，解決了普遍存在的水資源浪費(fèi)問(wèn)題，可真正達(dá)到節(jié)約水資源的目的。

　　系統(tǒng)功能

　　消費(fèi)權(quán)限管理

　　系統(tǒng)生成卡片與終端設(shè)備間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，可對(duì)持卡人的消費(fèi)區(qū)域限定。

　　消費(fèi)合法性認(rèn)證

　　利用系統(tǒng)的身份識(shí)別功能，可以有效控制非法人員對(duì)于洗浴資源的占用。

　　收費(fèi)費(fèi)率設(shè)置

　　針對(duì)系統(tǒng)用戶的用水管理的現(xiàn)狀，根據(jù)用戶收費(fèi)模式，系統(tǒng)可靈活設(shè)置用水費(fèi)率，多用多收，少用少收，既實(shí)現(xiàn)合理收費(fèi)，又可有效節(jié)水。

　　計(jì)時(shí)、計(jì)量消費(fèi)

　　水控系統(tǒng)可分為計(jì)時(shí)消費(fèi)或計(jì)量消費(fèi)兩種類(lèi)型。計(jì)時(shí)收費(fèi)一般以秒為最小單位，按設(shè)定費(fèi)率收費(fèi)；計(jì)量收費(fèi)一般以0.1升為單位，按照計(jì)量費(fèi)率和實(shí)際用水量進(jìn)行收取。

　　經(jīng)營(yíng)單位及終端設(shè)置

　　本著統(tǒng)分管理模式于一體的設(shè)計(jì)思想，系統(tǒng)具有經(jīng)營(yíng)單位設(shè)置以及終端設(shè)置功能，便于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中各個(gè)經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行結(jié)算、清分。

　　經(jīng)營(yíng)報(bào)表統(tǒng)計(jì)與查詢

　　通過(guò)對(duì)經(jīng)營(yíng)單位、終端及持卡人的用水情況的統(tǒng)計(jì)，能夠方便地核算用水成本和持卡者實(shí)際使用情況。

　　消費(fèi)情況實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　實(shí)時(shí)存折水控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)經(jīng)營(yíng)單位、各個(gè)水控終端的狀態(tài)。用戶通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控界面，可查看所有終端的當(dāng)前工作狀態(tài)，及本次啟動(dòng)后終端的累計(jì)消費(fèi)次數(shù)和消費(fèi)金額等信息。

　　用水人自行刷卡用水

　　該系統(tǒng)中，持卡人刷卡即可控制電磁閥的開(kāi)啟與關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)有卡出水，無(wú)卡斷水的用水控制功能。系統(tǒng)可隨時(shí)檢查卡片狀態(tài)和用水情況；可縮減洗浴場(chǎng)所的管理工作量，提高其管理水平。

　　考勤門(mén)禁管理系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　隨著時(shí)代的發(fā)展，智能考勤門(mén)禁管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)、現(xiàn)代化智能樓宇、賓館酒店乃至居民住宅小區(qū)中。并在安全防范、出入口自動(dòng)化管理中發(fā)揮重要作用。

　　南開(kāi)太陽(yáng)高智能射頻考勤門(mén)禁管理系統(tǒng)，以非接觸式IC卡為載體，以局域網(wǎng)絡(luò)為依托，采用智能卡讀寫(xiě)技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)等諸多高新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)出入控制、數(shù)據(jù)采集、信息查詢和考勤統(tǒng)計(jì)過(guò)程的自動(dòng)化管理，為客戶提供了全方位的考勤門(mén)禁系統(tǒng)解決方案。

　　系統(tǒng)功能

　　電子身份識(shí)別，進(jìn)出權(quán)限控制

　　系統(tǒng)可通過(guò)設(shè)置持卡人的部門(mén)、身份和門(mén)禁系統(tǒng)的權(quán)限，借助門(mén)禁控制器對(duì)電子門(mén)鎖和讀卡設(shè)備進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)所的人員出入管理。

　　另外，系統(tǒng)支持時(shí)段、權(quán)限相結(jié)合的門(mén)禁管理模式，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)所管理的門(mén)和出入人員進(jìn)行分類(lèi)，設(shè)置對(duì)應(yīng)關(guān)系和有效刷卡時(shí)段，能夠?qū)崿F(xiàn)特定時(shí)間、特定人員在特定場(chǎng)所的出入控制。

　　考勤及門(mén)禁數(shù)據(jù)自動(dòng)采集

　　考勤門(mén)禁管理系統(tǒng)集門(mén)禁控制和考勤管理功能于一體，同時(shí)支持門(mén)禁和考勤功能的分離實(shí)施、運(yùn)行，可充分利用門(mén)禁系統(tǒng)所設(shè)立的各個(gè)門(mén)禁控制點(diǎn)，通過(guò)復(fù)用和智能數(shù)據(jù)篩選的方式實(shí)現(xiàn)考勤及門(mén)禁數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集。

　　考勤、門(mén)禁狀態(tài)切換

　　考勤門(mén)禁管理系統(tǒng)基于門(mén)禁系統(tǒng)的一體化考勤模式，不需要單獨(dú)部署硬件設(shè)備，可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)考勤、門(mén)禁功能切換。

　　多種認(rèn)證方式，支持卡及密碼開(kāi)門(mén)

　　系統(tǒng)可支持卡片開(kāi)門(mén)、密碼開(kāi)門(mén)、卡+密碼開(kāi)門(mén)、卡或密碼開(kāi)門(mén)等多種門(mén)禁控制方式，用戶可以根據(jù)需要自行靈活設(shè)定。

　　出入口自動(dòng)控制，通行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　系統(tǒng)可以配置多個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控客戶端，每個(gè)客戶端最多可以同時(shí)監(jiān)控多個(gè)門(mén)禁控制器，每個(gè)控制器可控制多個(gè)電子門(mén)鎖及門(mén)禁讀卡終端。

　　排班、加班/請(qǐng)假登記、假期安排等考勤規(guī)則設(shè)置

　　系統(tǒng)可根據(jù)用戶實(shí)際情況，選擇所設(shè)定的工時(shí)，靈活設(shè)定多種班次，如：節(jié)假日、假種、工時(shí)等，另外，系統(tǒng)還可提供針對(duì)每個(gè)人的特殊排班機(jī)制，能夠滿足復(fù)雜的出勤統(tǒng)計(jì)需求。

　　刷卡記錄查詢及考勤報(bào)表統(tǒng)計(jì)

　　系統(tǒng)可根據(jù)考勤規(guī)則和員工有效刷卡記錄，自動(dòng)生成每個(gè)員工每天的出勤情況統(tǒng)計(jì)表，如：出勤天數(shù)，遲到、早退次數(shù)、請(qǐng)假天數(shù)及日期等考勤報(bào)表。同時(shí)，也可以根據(jù)時(shí)間段、員工名稱(chēng)、員工號(hào)等檢索條件，查詢員工的考勤記錄，預(yù)覽并打印考勤報(bào)表。

　　系統(tǒng)特性

　　軟件界面優(yōu)美

　　多種系統(tǒng)工作模式，多時(shí)區(qū)設(shè)置，多種身份類(lèi)型選擇

　　可控制電鎖、三輥閘、電動(dòng)欄桿等多組設(shè)備

　　可脫機(jī)工作，也可聯(lián)網(wǎng)工作

　　可靠的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)能力

　　完善的光電隔離處理，可增強(qiáng)控制設(shè)備的工作穩(wěn)定性

　　支持MifareOne卡，ID卡等多種卡片，支持鍵盤(pán)輸入

　　用戶可自由選擇RS232、RS485、TCP/IP通訊模式

　　能夠根據(jù)客戶需求增減系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化開(kāi)發(fā)

　　系統(tǒng)可以獨(dú)立使用，亦可掛接在一卡通系統(tǒng)下

　　可擴(kuò)展為單一考勤系統(tǒng)、單一門(mén)禁系統(tǒng)

　　RFID停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)，汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，全國(guó)汽車(chē)保有量也保持了快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。如何利用高科技手段，對(duì)內(nèi)外部車(chē)輛進(jìn)行便捷、有效的智能化管理，已受到行政部門(mén)及企事業(yè)單位的高度關(guān)注。

　　南開(kāi)太陽(yáng)RFID智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，采用超高頻電子標(biāo)簽作為識(shí)別載體，通過(guò)綁定卡片與車(chē)輛的對(duì)應(yīng)關(guān)系，可在較大范圍內(nèi)對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行準(zhǔn)確、有效的信息采集，并將采集的車(chē)輛信息上傳至后臺(tái)計(jì)算機(jī)加以處理，同時(shí)控制通道控制設(shè)備正確、及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉。無(wú)須停車(chē)近距離刷卡即可直接通行，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效管理和真正意義上的不停車(chē)通行。

　　系統(tǒng)功能

　　自動(dòng)出入控制

　　為每輛車(chē)配備一張預(yù)先在系統(tǒng)注冊(cè)好的RFID卡片，在車(chē)輛駛?cè)?駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，當(dāng)行駛到距離感應(yīng)設(shè)備一定距離時(shí)，安裝在出入口附近的遠(yuǎn)距離讀卡終端接收到射頻信號(hào)，將卡信號(hào)數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，自動(dòng)判斷卡片合法性。如果合法，則驅(qū)動(dòng)道閘開(kāi)啟，車(chē)輛得以順利通行；否則禁止通行。

　　用戶分類(lèi)管理

　　可根據(jù)車(chē)輛進(jìn)出頻度的差異，將持卡用戶分為兩類(lèi)，即：固定用戶和臨時(shí)用戶。固定用戶進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)較為頻繁，可發(fā)放長(zhǎng)期固定卡，如月卡、季卡等；對(duì)于偶爾進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的臨時(shí)用戶，可以發(fā)放短期臨時(shí)卡。

　　固定卡由停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理員根據(jù)單位管理需要，統(tǒng)一發(fā)放。臨時(shí)卡可以在臨時(shí)車(chē)輛有需要時(shí)發(fā)放，用畢收回，可循環(huán)使用。

　　刷卡權(quán)限設(shè)置

　　系統(tǒng)可為不同類(lèi)型的持卡人設(shè)定不同的刷卡權(quán)限，可對(duì)持卡人的刷卡有效性進(jìn)行限定，有效控制非法人員進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

　　不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)

　　系統(tǒng)借助于自動(dòng)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出、入口的無(wú)人值守管理功能。車(chē)輛通過(guò)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車(chē)輛信息、司機(jī)身份等信息，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)。

　　車(chē)輛出入實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)出入口處安裝圖像采集設(shè)備，在道閘開(kāi)啟同時(shí)，同步攝取進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛圖像，實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出車(chē)輛的基本信息，如車(chē)牌號(hào)、司機(jī)姓名、照片等。

　　統(tǒng)計(jì)查詢功能

　　停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件具有信息查詢、出入記錄、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等功能。提供的各種統(tǒng)計(jì)資料能以不同的報(bào)表形式輸出，可進(jìn)行任意形式的查詢，能通過(guò)一個(gè)條件或多個(gè)條件結(jié)合，對(duì)車(chē)場(chǎng)使用情況、卡片使用情況、車(chē)輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢分析。

　　信息及語(yǔ)音提示

　　可根據(jù)用戶需求定制個(gè)性化的語(yǔ)音提示，通過(guò)語(yǔ)音提示設(shè)備，可以給車(chē)主更加明確及清晰的提示。

　　系統(tǒng)特性

　　設(shè)計(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)，操控便捷

　　自動(dòng)開(kāi)關(guān)控制，識(shí)別反應(yīng)迅速

　　車(chē)輛出入無(wú)須停車(chē)，自動(dòng)收費(fèi)，有效提高通行效率

　　遠(yuǎn)距離識(shí)別，自動(dòng)控制通行權(quán)限

　　多種人員身份設(shè)置，車(chē)輛分組管理

　　收費(fèi)方式可選，收費(fèi)費(fèi)率可靈活設(shè)置

　　延時(shí)保護(hù)設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛及人員通行安全

　　實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口狀態(tài)

　　自動(dòng)采集車(chē)輛出入信息

　　可靠的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)能力

　　班車(chē)管理系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　南開(kāi)太陽(yáng)班車(chē)管理系統(tǒng)是一套基于智能卡的班車(chē)管理系統(tǒng)，通過(guò)上軟件、智能卡片和讀卡器具的協(xié)同工作，可實(shí)現(xiàn)乘車(chē)人員和班車(chē)的有效管理、資源合理分配、調(diào)度的信息管理。充分滿足了員工乘坐本單位通勤車(chē)時(shí)刷卡收費(fèi)/考勤的需求。

　　該系統(tǒng)能夠?qū)Π嘬?chē)的運(yùn)營(yíng)方式、單位人員的乘車(chē)權(quán)限等進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)置和管理，可以有效解決非法人員乘車(chē)、乘坐非授權(quán)車(chē)次班車(chē)等常見(jiàn)問(wèn)題，可大幅度降低班車(chē)運(yùn)營(yíng)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率。

　　系統(tǒng)功能

　　車(chē)輛信息管理

　　系統(tǒng)可對(duì)車(chē)輛品牌、車(chē)輛牌照號(hào)、排量、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、允許載客數(shù)量、車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用、車(chē)輛允許使用年限、車(chē)輛年檢狀況、購(gòu)買(mǎi)日期等車(chē)輛基本信息進(jìn)行維護(hù)和管理。

　　司乘人員管理

　　系統(tǒng)可對(duì)班車(chē)駕駛?cè)藛T姓名、駕駛證號(hào)、所屬部門(mén)等信息進(jìn)行管理。

　　車(chē)輛班次管理

　　系統(tǒng)可對(duì)車(chē)輛所執(zhí)行的運(yùn)營(yíng)班次的行駛路線、行駛時(shí)間、乘車(chē)費(fèi)用等班次信息進(jìn)行管理。

　　乘車(chē)權(quán)限管理

　　系統(tǒng)可通過(guò)乘車(chē)權(quán)限設(shè)置的方式，建立乘車(chē)人與班車(chē)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，根據(jù)持卡人的班車(chē)權(quán)限，實(shí)現(xiàn)限時(shí)限輛乘坐班車(chē)功能。

　　運(yùn)營(yíng)信息管理

　　系統(tǒng)可對(duì)駕駛特定班車(chē)運(yùn)營(yíng)情況，如：班車(chē)司機(jī)、車(chē)輛行駛路線、行駛時(shí)間及里程、保養(yǎng)費(fèi)用、違章情況、車(chē)輛費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)收入等各類(lèi)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行記錄。

　　班車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　利用班車(chē)自身所安裝的GPS定位設(shè)備，租用現(xiàn)有的GPRS網(wǎng)絡(luò)，配合電子地圖，可以在班車(chē)管理中心實(shí)時(shí)監(jiān)控每輛班車(chē)的當(dāng)前位置。

　　實(shí)時(shí)調(diào)度管理

　　利用班車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，可以實(shí)現(xiàn)班車(chē)資源的實(shí)時(shí)調(diào)度。另外，通過(guò)對(duì)班車(chē)使用效率進(jìn)行分析，可以判斷出班車(chē)的班次、路線分配是否合理，這樣，即保證了車(chē)輛的合理分配，同時(shí)也方便了員工乘車(chē)。

　　車(chē)輛狀況監(jiān)控

　　在車(chē)輛電子設(shè)備供應(yīng)商提供接口和二次開(kāi)發(fā)支持的條件下，可以利用GPRS網(wǎng)絡(luò)和硬件監(jiān)控設(shè)備，對(duì)于油箱油量等汽車(chē)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析

　　通過(guò)對(duì)各班次班車(chē)運(yùn)行時(shí)間、保養(yǎng)費(fèi)用、使用費(fèi)用、違章記錄、運(yùn)營(yíng)收入、乘車(chē)人乘車(chē)費(fèi)用、班車(chē)使用次數(shù)等信息進(jìn)行分析匯總，可對(duì)班車(chē)的運(yùn)營(yíng)情況、司機(jī)工作業(yè)績(jī)、乘車(chē)費(fèi)用等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并通過(guò)多種表現(xiàn)形式查看班車(chē)的運(yùn)行情況，為節(jié)省班車(chē)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用提供了有效的數(shù)據(jù)支持。

　　系統(tǒng)特性

　　自動(dòng)刷卡收費(fèi)，無(wú)須人工干預(yù)

　　車(chē)輛及人員可分組管理

　　刷卡速度快，有效提高通行效率

　　操作方式簡(jiǎn)單，易于司乘人員操作

　　斷電數(shù)據(jù)保護(hù)，有效保證數(shù)據(jù)安全

　　后勤物流管理系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　南開(kāi)太陽(yáng)物流管理系統(tǒng)按照先進(jìn)的物流管理流程進(jìn)行業(yè)務(wù)邏輯設(shè)計(jì)，具有商品訂貨管理、出入庫(kù)管理、庫(kù)存管理等功能，通過(guò)各個(gè)作業(yè)模塊的有機(jī)結(jié)合，在實(shí)現(xiàn)企事業(yè)單位后勤物流管理的電子化和網(wǎng)絡(luò)化的同時(shí)，為其后勤物流管理提供了全面的信息化解決方案。

　　該系統(tǒng)可對(duì)不同類(lèi)型的商品進(jìn)行分類(lèi)管理和集中采購(gòu)，可進(jìn)行完善的出入庫(kù)管理，庫(kù)存商品可按需調(diào)撥，并提供各類(lèi)查詢及統(tǒng)計(jì)報(bào)表。因此，該系統(tǒng)在各業(yè)務(wù)流程上所發(fā)揮的協(xié)同效應(yīng)，在很大程度上消除了單位內(nèi)部業(yè)務(wù)部門(mén)之間的重復(fù)性操作，降低部門(mén)間的溝通成本。另外，借助系統(tǒng)提供的決策支持功能，可對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分析及深入挖掘，并為管理層提供全方位的決策支持，充分滿足了用戶對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本及費(fèi)用的控制要求。

　　系統(tǒng)功能

　　訂貨需求匯總

　　各部門(mén)操作人員可根據(jù)物料的需求情況，填寫(xiě)電子訂貨單，采購(gòu)人員則根據(jù)各使用部門(mén)提交的訂單進(jìn)行匯總處理，制定集中采購(gòu)計(jì)劃。

　　商品集中采購(gòu)

　　采購(gòu)部門(mén)接收到訂單后，進(jìn)行匯總、拆分，并開(kāi)始組織貨源。如果采購(gòu)中心庫(kù)房的現(xiàn)有庫(kù)存可以滿足訂貨需求，則可為使用部門(mén)直接辦理出庫(kù)業(yè)務(wù)。如果庫(kù)存不足，則需要向供應(yīng)商訂貨。這種集中采購(gòu)模式最大限度的降低了庫(kù)存總量，同時(shí)也保證了物料的有效供應(yīng)。

　　另外，該系統(tǒng)可以根據(jù)產(chǎn)品需求的緊急程度及采購(gòu)周期，靈活設(shè)置供應(yīng)商的送貨日期，對(duì)供應(yīng)商的送貨情況進(jìn)行及時(shí)跟蹤，在保障采購(gòu)工作有序進(jìn)行的同時(shí)，可顯著提高采購(gòu)部門(mén)的訂單處理效率。

　　商品出入庫(kù)

　　該系統(tǒng)可提供商品入庫(kù)、出庫(kù)、退庫(kù)操作功能，以及單據(jù)打印和數(shù)據(jù)查詢功能。此外，對(duì)訂貨、出入庫(kù)等常規(guī)操作，配備有快捷操作模式。

　　商品盤(pán)存管理

　　可為各采購(gòu)部門(mén)及物資使用部門(mén)提供各自的庫(kù)存查詢、庫(kù)存調(diào)整功能，方便用戶進(jìn)行動(dòng)態(tài)的庫(kù)存管理工作，可根據(jù)入庫(kù)、出庫(kù)情況，實(shí)時(shí)更新庫(kù)存信息。

　　經(jīng)營(yíng)收支管理

　　系統(tǒng)可對(duì)各類(lèi)收支情況進(jìn)行統(tǒng)一管理，可按時(shí)間段、經(jīng)營(yíng)單位生成收支報(bào)表，可進(jìn)行收支數(shù)據(jù)查詢。

　　商品成本核算

　　可按照客戶的個(gè)性化要求，對(duì)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。

　　經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)分析

　　可按照客戶的個(gè)性化要求，對(duì)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。

　　盈虧情況分析

　　可按照客戶的個(gè)性化要求，對(duì)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。

　　物價(jià)波動(dòng)分析

　　可按物料采購(gòu)時(shí)間段、及商品名稱(chēng)，結(jié)合歷次采購(gòu)情況進(jìn)行價(jià)格趨勢(shì)分析。

　　系統(tǒng)特性

　　進(jìn)銷(xiāo)存數(shù)據(jù)一體化

　　網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)方便快捷

　　統(tǒng)計(jì)查詢隨心所欲

　　權(quán)限設(shè)置嚴(yán)密安全

　　消息發(fā)送溝通無(wú)限

　　數(shù)據(jù)中心決策支持

　　針對(duì)需求量身訂制

　　會(huì)議室管理子系統(tǒng)

　　會(huì)議室管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　會(huì)議室管理系統(tǒng)是南開(kāi)太陽(yáng)公司專(zhuān)門(mén)為企事業(yè)單位、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)的會(huì)務(wù)部門(mén)開(kāi)發(fā)研制的。通過(guò)該系統(tǒng)，可以高效、有序地組織實(shí)施各種規(guī)模的會(huì)議，還能夠自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并與企業(yè)的OA系統(tǒng)互連。

　　會(huì)議室管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程

　　系統(tǒng)功能

　　使用會(huì)議簽到系統(tǒng)，用戶首先需要進(jìn)行會(huì)議申請(qǐng)。申請(qǐng)內(nèi)容包括會(huì)議時(shí)間、簽到時(shí)間、使用的會(huì)議室以及參會(huì)人員（如果申請(qǐng)為開(kāi)放式會(huì)議，則不限定參會(huì)人員），申請(qǐng)內(nèi)容也可以從OA系統(tǒng)中導(dǎo)出。在會(huì)議簽到時(shí)間之內(nèi)，如果有參會(huì)人員在會(huì)議室門(mén)禁讀卡器上刷卡，則允許通過(guò)，并自動(dòng)進(jìn)行簽到記錄。會(huì)議結(jié)束后，系統(tǒng)將自動(dòng)統(tǒng)計(jì)簽到人員信息，并將相關(guān)內(nèi)容通過(guò)數(shù)據(jù)接口通知OA系統(tǒng)，同時(shí)可以打印會(huì)議簽到報(bào)表。

　　通過(guò)會(huì)議簽到系統(tǒng)的自動(dòng)化管理，簡(jiǎn)化了會(huì)議主辦者進(jìn)行會(huì)議簽到、到會(huì)人員統(tǒng)計(jì)等人工操作過(guò)程，同時(shí)還能夠?qū)崟r(shí)查詢與會(huì)情況、打印報(bào)表，從而提高了行政效率。

　　系統(tǒng)完全復(fù)用了門(mén)禁考勤系統(tǒng)的硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)，只需要配置專(zhuān)門(mén)的軟件系統(tǒng)即可正常工作，大大節(jié)省了用戶的開(kāi)支。

　　系統(tǒng)特性

　　可自由設(shè)定會(huì)議室，設(shè)置的會(huì)議室數(shù)量不限

　　支持開(kāi)放式會(huì)議，不設(shè)定參會(huì)人員

　　支持豐富的報(bào)表功能，可打印會(huì)議簽到明細(xì)、會(huì)議統(tǒng)計(jì)記錄、會(huì)議室使用比率統(tǒng)計(jì)分析等報(bào)表

　　支持OA系統(tǒng)接口，可將會(huì)議簽到情況傳遞給OA系統(tǒng)

　　復(fù)用考勤門(mén)禁硬件設(shè)備，一套設(shè)備同時(shí)支持考勤、門(mén)禁和會(huì)議簽到功能

　　會(huì)議簽到系統(tǒng)與企業(yè)OA系統(tǒng)的對(duì)接。支持會(huì)前從OA系統(tǒng)中導(dǎo)出會(huì)議申請(qǐng)信息，會(huì)后將會(huì)議簽到明細(xì)內(nèi)容傳給OA系統(tǒng)

　　巡更管理子系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　本系統(tǒng)由電子標(biāo)簽、巡檢器、通訊座、計(jì)算機(jī)及軟件等組成。電子標(biāo)簽內(nèi)含電子編碼信息（每個(gè)電子標(biāo)簽的編碼唯一且不可復(fù)制）。將具有不同編碼的電子標(biāo)簽安放于被巡檢的設(shè)備或線路上(無(wú)需布線，無(wú)需電源)，并將電子標(biāo)簽編碼及對(duì)應(yīng)安放地點(diǎn)信息存于計(jì)算機(jī)軟件中。巡檢人員佩帶巡檢器,在巡檢過(guò)程中用巡檢器讀取電子標(biāo)簽編碼信息，即可將何人、何時(shí)到達(dá)何地的巡檢記錄存貯在存入巡檢器中。隨時(shí)供管理人員進(jìn)行分析、處理、統(tǒng)計(jì)、制作報(bào)表，給巡檢管理者提供一個(gè)科學(xué)、準(zhǔn)確的考核依據(jù)。

　　系統(tǒng)功能

　　巡更排班管理

　　巡更路線設(shè)定

　　巡更記錄

　　信息查詢系統(tǒng)

　　南開(kāi)太陽(yáng)一卡通信息查詢系統(tǒng)可按照用戶要求，提供各類(lèi)信息查詢功能，滿足用戶的各種需要。可實(shí)現(xiàn)面向持卡人的一般查詢，也可實(shí)現(xiàn)各應(yīng)用子系統(tǒng)按照具體需要進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)的功能。所查詢內(nèi)容是一卡通系統(tǒng)發(fā)生的基本數(shù)據(jù)，查詢手段包括網(wǎng)絡(luò)查詢、電話查詢、觸摸屏查詢等。

　　通道管理系統(tǒng)

　　企業(yè)/工廠門(mén)禁考勤管理系統(tǒng)是企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)外來(lái)人員管理及員工上下班考勤刷卡、數(shù)據(jù)采集及記錄、信息查詢和考勤統(tǒng)計(jì)；實(shí)現(xiàn)薪資結(jié)算過(guò)程的自動(dòng)化，完善人事管理現(xiàn)代化。傳統(tǒng)的門(mén)禁考勤管理系統(tǒng)多數(shù)采用主動(dòng)式刷卡，即需要員工拿著工作卡主動(dòng)在讀卡器前刷卡，這種傳統(tǒng)的考勤管理系統(tǒng)存在以下幾方面的弊端：

　　對(duì)于中大型企業(yè)，員工數(shù)量非常多，上下班時(shí)所有員工需要在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)排隊(duì)刷卡，這樣會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間；

　　刷卡時(shí)，中工必須把卡掏出，刷完卡后再放回口袋，不僅容易造成磨損，卡片容易損壞，而且容易丟失；

　　領(lǐng)導(dǎo)與工人一起排隊(duì)刷卡，極其不方便；

　　存在員工代刷卡等問(wèn)題；

　　排長(zhǎng)隊(duì)刷卡，既浪費(fèi)時(shí)間，又不人性化；

　　無(wú)法很好管理外來(lái)人員；

　　無(wú)法實(shí)現(xiàn)員工上班時(shí)間在各辦公區(qū)/廠房區(qū)的進(jìn)出記錄及跟蹤查詢；

　　當(dāng)員工工作很忙時(shí)，上下班有可能會(huì)出現(xiàn)個(gè)別員人忘記打卡。

　　為了解決上述問(wèn)題，我公司研發(fā)出智能門(mén)禁考勤管理系統(tǒng)，此系統(tǒng)以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、視頻技術(shù)，為各企業(yè)的后勤管理工作提供一套切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的管理方案。

　　我司的智能門(mén)禁考勤管理系統(tǒng)是一種全新開(kāi)放式智能型門(mén)禁考勤系統(tǒng)。本系統(tǒng)分作兩部分,一部分為全新的無(wú)障礙開(kāi)放式通道模式，當(dāng)員工和外來(lái)人員佩戴授權(quán)卡通過(guò)時(shí)，無(wú)需主動(dòng)刷卡，系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別及采集通過(guò)人員的信息并自動(dòng)錄入系統(tǒng)。由于系統(tǒng)采用開(kāi)放式通道模式，大大提高了人員進(jìn)出通行速度，解決了員工上下班排長(zhǎng)隊(duì)打卡的問(wèn)題，本系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于人流量比較大的場(chǎng)合，如大型工廠、大型企業(yè)、研究所、學(xué)校、會(huì)展、體育場(chǎng)及不方便主動(dòng)刷卡的場(chǎng)合。另外一部分為主動(dòng)刷卡式門(mén)禁管理模式，即需要員工拿著工作卡主動(dòng)在讀卡器前刷卡，該模式適合于辦公室等需要近距離書(shū)卡識(shí)別的場(chǎng)合，防止刷卡干擾和無(wú)刷卡誤刷卡等情況發(fā)生。

　　考勤/門(mén)禁系統(tǒng)分為兩部分。

　　一、在廠區(qū)門(mén)口安裝開(kāi)放式無(wú)障礙通道機(jī)，員工上下班通行，系統(tǒng)將自動(dòng)記錄考勤信息，員工不需要停留，不需要排隊(duì)。另外還可以添加顯示屏，顯示當(dāng)前登記考勤的員工，防止員工代打工的情況發(fā)生。

　　二、在辦公樓各層的進(jìn)出口安裝門(mén)禁控制設(shè)備，控制合法人員進(jìn)出。

　　系統(tǒng)功能

　　無(wú)障礙通道機(jī)，被動(dòng)刷卡模式，不需要主動(dòng)近距離刷卡操作即能感應(yīng)到持卡人員進(jìn)出。

　　無(wú)障礙通道部分，提供人像對(duì)比功能，通過(guò)無(wú)障礙通道者可通過(guò)前方顯示屏看到自己的照片，由此確認(rèn)身份，表明系統(tǒng)已經(jīng)記錄該工作人員考勤信息。

　　無(wú)障礙通道部分，非法人員進(jìn)出報(bào)警。

　　各個(gè)門(mén)禁點(diǎn)能進(jìn)行身份識(shí)別，進(jìn)出權(quán)限控制

　　刷卡記錄查詢報(bào)表統(tǒng)計(jì)

　　無(wú)障礙通道機(jī)可配合攝像監(jiān)控：在無(wú)障礙通道機(jī)上方安裝攝像機(jī)，無(wú)障礙通道機(jī)上方會(huì)安裝攝像監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)人員通過(guò)時(shí)通道時(shí)，無(wú)論是否刷卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍通過(guò)者照片。該項(xiàng)設(shè)備獨(dú)立運(yùn)行，作為特殊情況處理依據(jù)（如漏檢員工卡等情況）。

　　系統(tǒng)特性

　　軟件界面優(yōu)美

　　多種系統(tǒng)工作模式，多時(shí)區(qū)設(shè)置，多種身份類(lèi)型選擇

　　可脫機(jī)工作，支持聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)通訊

　　可靠的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)能力

　　完善的光電隔離處理，可增強(qiáng)控制設(shè)備的工作穩(wěn)定性

　　TCP/IP通訊模式

　　能夠根據(jù)客戶需求增減系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化開(kāi)發(fā)

　　第三方接入系統(tǒng)

　　系統(tǒng)簡(jiǎn)介

　　在一卡通平臺(tái)下，提供各種數(shù)據(jù)輸入輸出接口。

　　系統(tǒng)功能

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)：

　　從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，我公司可以提供組件接口、服務(wù)接口、文件接口和數(shù)據(jù)庫(kù)接口幾種模式。如果采用緊耦合方案，建議采用組件接口或服務(wù)接口，OA系統(tǒng)通過(guò)調(diào)用我們提供的組件或服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互；如果采用松耦合方案，可以采用文件接口或數(shù)據(jù)庫(kù)接口，通過(guò)特定格式的文件或數(shù)據(jù)表進(jìn)行互訪。以上模式的方案我們都有較多的應(yīng)用實(shí)例，完全可以根據(jù)用戶的各種不同需要滿足用戶的要求。

　　邏輯實(shí)現(xiàn)：

　　從業(yè)務(wù)邏輯上來(lái)說(shuō)，根據(jù)用戶需求，要實(shí)現(xiàn)一下功能：

　　（1）考勤系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)入eHR系統(tǒng)。我們可以提供考勤記錄的每條明細(xì)流水信息（包括刷卡記錄、請(qǐng)假登記、加班登記等），也可以提供考勤日處理后的考勤結(jié)果（記錄該員工當(dāng)天是正常出勤，還是遲到、請(qǐng)假、曠工、加班等特殊考勤）。

　?。?）補(bǔ)貼記錄從eHR系統(tǒng)中導(dǎo)入一卡通結(jié)算系統(tǒng)。eHR系統(tǒng)提供需要進(jìn)行補(bǔ)貼的人員名單和補(bǔ)貼金額，一卡通系統(tǒng)通過(guò)數(shù)據(jù)接口獲取該名單，并根據(jù)名單上的信息，在結(jié)算子系統(tǒng)中進(jìn)行對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼操作。

　?。?）會(huì)議簽到系統(tǒng)與OA系統(tǒng)的對(duì)接。支持會(huì)前從OA系統(tǒng)中導(dǎo)出會(huì)議申請(qǐng)信息，包括會(huì)議室、會(huì)議時(shí)間、簽到時(shí)間、參會(huì)人員等信息；會(huì)后將會(huì)議簽到明細(xì)內(nèi)容傳給OA系統(tǒng)。

　　11、特性統(tǒng)一的信息管理中心

　　一卡通系統(tǒng)采用集中式的信息管理模式，各應(yīng)用系統(tǒng)所產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都匯總到信息管理中心。在這種模式下，可以方便地實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作，徹底解決了不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間信息不能互通的難題。

　　開(kāi)放的平臺(tái)技術(shù)

　　一卡通系統(tǒng)，采用了N層架構(gòu)的現(xiàn)代信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想，引入了服務(wù)平臺(tái)的概念，所有的應(yīng)用系統(tǒng)都是在服務(wù)平臺(tái)的支持下進(jìn)行工作，因此系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)信息統(tǒng)一管理的基礎(chǔ)上，具有很好的開(kāi)放性和擴(kuò)展性，可實(shí)現(xiàn)很多外延功能的應(yīng)用，能涉及到工作、生活、休閑、娛樂(lè)等方方面面。

　　實(shí)時(shí)可靠的應(yīng)用系統(tǒng)

　　一卡通系統(tǒng)，消費(fèi)結(jié)算部分繼承了原有結(jié)算系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性，在每個(gè)應(yīng)用分區(qū)掛接255臺(tái)終端設(shè)備滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)，特定消費(fèi)模式下，結(jié)算速度仍然達(dá)到單筆消費(fèi)交易時(shí)間<0.2秒。

　　系統(tǒng)底層的通訊機(jī)制由工業(yè)級(jí)控制器進(jìn)行保障，即使出現(xiàn)工作站死機(jī)、操作系統(tǒng)重啟等極端情況，仍然不會(huì)影響到底層終端設(shè)備的正常工作。

　　注重信息的管理與分析

　　注重信息的統(tǒng)計(jì)分析和決策支持是南開(kāi)太陽(yáng)一卡通系統(tǒng)的特色。南開(kāi)太陽(yáng)根據(jù)多年來(lái)對(duì)企事業(yè)單位信息化管理的深入理解，緊緊抓住一卡通系統(tǒng)信息化管理的本質(zhì)，以信息集成與管理分析作為其設(shè)計(jì)的核心理念，可以針對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間的歷史積累數(shù)據(jù)，提供數(shù)據(jù)挖掘和決策支持分析等功能，大大拓展了數(shù)據(jù)應(yīng)用層面和應(yīng)用深度，讓信息更好地為企事業(yè)單位的管理服務(wù)。

　　單位信息化管理的重要投入手段

　　充分利用卡片這種特定的信息存儲(chǔ)和交換介質(zhì)，將控制結(jié)果反饋給各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)和最終用戶，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)信息的管理，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)持卡用戶的管理，成為企事業(yè)單位一項(xiàng)重要的管理控制手段。比如通過(guò)“發(fā)行à注冊(cè)à應(yīng)用開(kāi)通（二次注冊(cè)）”的工作流程，能夠控制特定人員對(duì)于特定資源的受控使用。

　　12、概念詮釋

　　一卡通系統(tǒng)是通過(guò)一張卡實(shí)現(xiàn)多種不同功能的智能管理。一張卡上通行很多的設(shè)備，而不是不同功能有不同的卡，不同的卡在不同的設(shè)備上使用。多種不同的設(shè)備都掛在一條數(shù)據(jù)線上，通過(guò)一條數(shù)據(jù)線跟管理計(jì)算機(jī)通訊，在同一套系統(tǒng)軟件，同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上，同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，進(jìn)行不同數(shù)據(jù)的信息交換。實(shí)現(xiàn)卡的發(fā)行、取消、報(bào)失、卡的資料查詢等。各種使用功能準(zhǔn)確明了，方便快捷。廣泛應(yīng)用于城市公共交通、高速公路自動(dòng)收費(fèi)、智能大廈、各種公共收費(fèi)、智能小區(qū)物業(yè)管理、考勤門(mén)禁管理、校園和廠區(qū)一卡通系統(tǒng)中。集RF射頻技術(shù)、智能卡應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)于一體，來(lái)實(shí)現(xiàn)某一管理區(qū)域的集中管理，使人們充分享受現(xiàn)代科技給日常工作和生活帶來(lái)的便利和安全。

　　在智能卡領(lǐng)域，在各種卡類(lèi)雜志，“一卡通”運(yùn)用得比較頻繁；“一卡通”概念應(yīng)該是“一卡一庫(kù)一線，即一條網(wǎng)絡(luò)線連接一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)（PC機(jī)），通過(guò)一個(gè)綜合性的軟件，實(shí)現(xiàn)設(shè)置IC卡管理、查詢等功能，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的“一卡通”。

　　所謂“一卡”，就是在同一張卡上實(shí)現(xiàn)多種不同功能的智能管理，一張卡上通行很多的設(shè)備，而不是不同功能有不同的卡，不同的機(jī)在不同的卡上使用。有些錯(cuò)誤的認(rèn)為，既然是“一卡通”設(shè)備，那么所有的卡（包括磁卡、lD卡、接觸式IC卡、非接觸式IC卡等）就都能讀、都能通了。“一卡通”，首先要求是該卡的讀寫(xiě)設(shè)備必須與該卡一致。其次要求該卡必須是具有多分區(qū)及密碼校驗(yàn)，gulps-保證彼此的獨(dú)立性、安全性、實(shí)用性的智能卡，如MFARE卡具有獨(dú)立密匙的16個(gè)功能分區(qū)，在M|FARE系統(tǒng)設(shè)備里，只要MlFSREHHU卡留有空位，不將密碼封住，各設(shè)備相互之間訂好協(xié)議，則一個(gè)公司多種不同的設(shè)備，能用一張卡相通。不同的公司用同-類(lèi)設(shè)備，同一張卡，只要是MFARE的技術(shù)，及其模塊系統(tǒng)，只要卡還有空的區(qū)域，就可以用，這就是所謂的“一卡”。

　　所謂“一線”，就是一條線通多種信息，多種不同的設(shè)備都掛在一條線上，通過(guò)一條線跟PC機(jī)一個(gè)接口把所有的設(shè)備都串起來(lái)，進(jìn)行不同數(shù)據(jù)的信息交換。如果很多設(shè)備都掛在PC機(jī)上，那么每臺(tái)設(shè)備跟PC機(jī)就占了一條線，而PC機(jī)都需要給它提供通訊接口。這樣，設(shè)備多，通訊接口多，而計(jì)算機(jī)的的通訊接口是有限的，并不能滿足要求。而且在安裝使用過(guò)程中，做不到那么多線都跟PC機(jī)相通，這種做法是不可取的。

　　所謂“一庫(kù)”，就是在同一個(gè)軟件、同一臺(tái)PC機(jī)上、同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)、實(shí)現(xiàn)卡的發(fā)行、卡的注銷(xiāo)、卡的報(bào)失、卡的資料查詢等，準(zhǔn)確明了、方便快捷，這叫“一庫(kù)”。市面上所謂的“一卡通”，就是凡該公司做的設(shè)備都可以用該公司卡，至于誰(shuí)的數(shù)據(jù)庫(kù)、誰(shuí)的平臺(tái)、誰(shuí)的軟件，到各自發(fā)行處去發(fā)行，這并不是真正的“一卡通”。只有在同一個(gè)軟件上面才能達(dá)到真正的“一卡通”。

　　13、現(xiàn)狀分析

　　隨著科學(xué)技術(shù)的推廣運(yùn)用，現(xiàn)代社會(huì)幾乎各個(gè)行業(yè)的眾多部門(mén)都召|(zhì)進(jìn)了IC卡智能管理系統(tǒng)。根據(jù)市場(chǎng)現(xiàn)狀，準(zhǔn)確實(shí)效的“一卡通”，已成為“勢(shì)所必出”的必然要求。于是，無(wú)論是制卡公司、芯片供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商、應(yīng)用商，均推出了“一卡通”。

　　其實(shí)，行業(yè)人士所說(shuō)的“一卡通”，只是一種廣義上的單個(gè)功能組合后的產(chǎn)物。如某廠家生產(chǎn)出諸如門(mén)禁、停車(chē)場(chǎng)、巡更等單項(xiàng)智能系統(tǒng)，有其各自獨(dú)立的設(shè)備和軟件，在市場(chǎng)趨勢(shì)下，廠家將這些系統(tǒng)組合在一起，安裝在某一區(qū)域，因?yàn)槭且粡圛C卡通行，所以統(tǒng)稱(chēng)為“一卡通”。

　　這種所謂的“一卡通”具有如下不足之處：

　　(一）多個(gè)軟件多個(gè)發(fā)行系統(tǒng)：如果要實(shí)現(xiàn)一卡通行，則要在各個(gè)系統(tǒng)中逐一發(fā)行這張卡，相當(dāng)于逐一通告每個(gè)軟件，此卡可通行。操作流程繁瑣低效。

　　(二）多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，多個(gè)PC機(jī)（即電腦）：如果查詢某張IC卡之消費(fèi)記錄，只能在各個(gè)PC機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)上逐一錄入卡號(hào)、逐一查詢后，再加以統(tǒng)計(jì)。費(fèi)時(shí)不便。

　　(三）無(wú)共享數(shù)據(jù)庫(kù)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)總統(tǒng)計(jì)、總檢索的一次性簡(jiǎn)便操作的功能。

　　(四）成本高，操作繁瑣。

　　綜上所述，這種“一卡通不確切、成本高、費(fèi)用大、數(shù)據(jù)運(yùn)行速度慢，只能是作為未真正實(shí)現(xiàn)“一卡通”軟件功能之前的一種過(guò)渡。

　　實(shí)現(xiàn)“一卡通”軟硬件條件

　　“一卡通”作為智能卡領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢(shì)，是一項(xiàng)復(fù)雜而講究的系統(tǒng)應(yīng)用工程，其硬件和軟件都要達(dá)到一定的條件和標(biāo)準(zhǔn)，否則難以做到真正意義上的“一卡通”。

　　首先，要有制作“一卡通”的卡。這種卡必須是多分區(qū)，與分區(qū)密碼校驗(yàn)，具有多用性、兼容性、安全性、可靠性的智能卡，這是“一卡通”的前提條件。市面上卡類(lèi)很多，從早期的條碼卡、磁卡到接觸式IC卡、再到非接觸式IC卡、CPU智能卡等。發(fā)展很快，也越來(lái)越先進(jìn)。構(gòu)造簡(jiǎn)單，只讀不寫(xiě)，無(wú)區(qū)域、無(wú)防偽、不多用的卡。如條碼卡、磁卡、ID卡以及一些不帶CPU功能的卡是不能做“一卡通”的。

　　14、各地現(xiàn)狀深圳實(shí)現(xiàn)一卡通全省通行

　　2013年上半年開(kāi)始，深圳通和嶺南通互通將逐步實(shí)現(xiàn)，持有深圳通的市民可以在嶺南通終端刷卡消費(fèi)。[9]2012年12月28日，廣東嶺南通股份有限公司與深圳市深圳通有限公司正式簽署了《嶺南通、深圳通業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議》，深圳通與嶺南通的互聯(lián)互通工作取得突破性成果，全省公交一卡通項(xiàng)目邁出了重要的一步。

　　鄭州市將實(shí)現(xiàn)一卡通用[10]一卡在手，乘坐公交、地鐵、出租可暢通無(wú)阻。2013年9月13日，鄭州城市一卡通有限責(zé)任公司發(fā)布消息，鄭州市將在軌道交通一號(hào)線開(kāi)通時(shí)，實(shí)現(xiàn)公交、地鐵、出租車(chē)的一卡通刷卡消費(fèi)。

　　15、設(shè)計(jì)重點(diǎn)

　　1、“一體化”體系結(jié)構(gòu)：

　　系統(tǒng)平臺(tái)完全按照“一體化”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用一個(gè)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)，統(tǒng)一的管理使用平臺(tái)，統(tǒng)一的終端基礎(chǔ)軟硬件平臺(tái)，統(tǒng)一的卡片規(guī)劃平臺(tái)，使用戶的總體投資小，售后服務(wù)成本低、升級(jí)容易、管理簡(jiǎn)單。更為重要的是一體化的架構(gòu)使得系統(tǒng)平臺(tái)結(jié)構(gòu)關(guān)系變?yōu)楹?jiǎn)單，各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)在同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行操作，降低了應(yīng)用系統(tǒng)的擴(kuò)展和實(shí)施的難度。

　　2、先進(jìn)的1+X結(jié)構(gòu)：

　　業(yè)界最先進(jìn)的“1+X”體系結(jié)構(gòu)，完全支持一個(gè)總部，多個(gè)分部的管理模式，讓管理不再受地域限制。數(shù)字化一卡通的終端設(shè)備擁有基于一個(gè)硬件平臺(tái)的多個(gè)應(yīng)用程序的功能，數(shù)字化一卡通的軟件采用1個(gè)管理平臺(tái)加若干（X）個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式，充分地體現(xiàn)了平臺(tái)化的設(shè)計(jì)理念。

　　3、“四大管理器”技術(shù)

　　系統(tǒng)根據(jù)數(shù)字化一卡通系統(tǒng)中的卡片、終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信、應(yīng)用軟件四大組成部分，分別采用了“四大管理器”的獨(dú)特技術(shù)，充分保障了整個(gè)系統(tǒng)使用的開(kāi)放性和可擴(kuò)展性。

　　3.1、卡片功能管理器：用戶可以自行規(guī)劃卡片數(shù)據(jù)，充分挖掘卡片空間資源；

　　3.2、終端設(shè)備管理器：用戶可以自行定義終端功能，遠(yuǎn)程下載應(yīng)用程序，滿足個(gè)性化需求；

　　3.3、通訊任務(wù)管理器：用戶可以自行編排通訊任務(wù)，定點(diǎn)、定時(shí)實(shí)施監(jiān)控；

　　3.4、菜單功能管理器：用戶可以自行編排、增加、修改軟件菜單功能、顯示順序等，滿足不同場(chǎng)合、不同對(duì)象的使用。

　　4、科學(xué)的“無(wú)關(guān)性”設(shè)計(jì)

　　業(yè)界領(lǐng)先目前最先進(jìn)的“無(wú)關(guān)性”設(shè)計(jì)技術(shù)，突現(xiàn)了開(kāi)發(fā)性、擴(kuò)展性和適應(yīng)性，使得用戶單位具有更好的選擇權(quán)和使用權(quán)。“無(wú)關(guān)性”主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：

　　4.1、數(shù)據(jù)平臺(tái)無(wú)關(guān)性：支持多種操作平臺(tái)（Unix、Linux、Windows），保障用戶的投資；

　　4.2、軟件接入無(wú)關(guān)性：支持多種技術(shù)體系的應(yīng)用軟件接入；

　　4.3、網(wǎng)絡(luò)形式無(wú)關(guān)性：支持TCP/IP、485總線/星型、撥號(hào)等多種通信方式；

　　4.4、終端廠家無(wú)關(guān)性：支持多種廠家終端設(shè)備；

　　4.5、卡片類(lèi)型無(wú)關(guān)性：支持非接觸式邏輯加密卡（如MifareOneS50、S70，復(fù)旦微電子、清華微電子等多卡種）；支持接觸式、非接觸式CPU卡（如MifarePro系列、NTT系列、MOTOROLA系列等多種卡型）；支持二代身份證。

　　交易模式

　　系統(tǒng)中存在著聯(lián)機(jī)交易和脫機(jī)交易的兩種方式，不同的交易模式對(duì)終端設(shè)備和用戶卡的操作要求是完全不相同的。

　　聯(lián)機(jī)交易模式設(shè)計(jì)：聯(lián)機(jī)交易的技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在金融行業(yè)的應(yīng)用尤為典型，如轉(zhuǎn)帳充值類(lèi)業(yè)務(wù)。即：以集中式數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)為唯一交易依據(jù)。與市場(chǎng)上存在的諸多拼湊型的數(shù)字化一卡通系統(tǒng)中，將數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)分布存放在網(wǎng)關(guān)等設(shè)備上，以網(wǎng)關(guān)的數(shù)據(jù)為唯一交易依據(jù)的設(shè)計(jì)完全不同。

　　脫機(jī)交易模式：由于應(yīng)用單位中可能存在離散點(diǎn)交易情況，交易場(chǎng)所不固定、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不能絕對(duì)保障實(shí)時(shí)暢通，為了保證正常的應(yīng)用環(huán)境不受影響，就要保證各種交易不受影響，為此脫機(jī)交易模式體現(xiàn)出了優(yōu)越性。脫機(jī)交易設(shè)計(jì)是：以卡片錢(qián)包數(shù)據(jù)為唯一交易依據(jù)。按照中國(guó)人民銀行的有關(guān)規(guī)定，脫機(jī)交易必須具備真實(shí)的交易時(shí)間、交易金額、交易次數(shù)等數(shù)據(jù)元，這就要求終端設(shè)備必須自帶時(shí)鐘、能夠獨(dú)立管理大容量黑（白）名單、安全可靠存儲(chǔ)大容量交易流水記錄、同時(shí)具備自行扎賬功能，方便商戶與管理結(jié)算中心進(jìn)行對(duì)帳。諸多拼湊型的數(shù)字化一卡通系統(tǒng)提供的終端設(shè)備根本不具備以上功能，連最基本的時(shí)鐘模塊都沒(méi)有，這只能一種假脫機(jī)的交易方式。

　　財(cái)務(wù)賬務(wù)體系

　　系統(tǒng)要完全按照國(guó)家財(cái)政部企業(yè)財(cái)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合各用戶財(cái)務(wù)的特點(diǎn)，支持各種結(jié)算戶以及按POS機(jī)和POS機(jī)分組結(jié)算的要求，完全具備與銀行、商戶、卡戶對(duì)賬、結(jié)算等功能。財(cái)務(wù)人員不需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，就可以使用“一卡通”系統(tǒng)帳務(wù)軟件，完全掌握所有往來(lái)款。

　　安全體系

　　“一卡通”系統(tǒng)在使用中將受到許多來(lái)自外部惡意攻擊、破壞性使用和系統(tǒng)本身內(nèi)部使用不當(dāng)?shù)葞?lái)的安全隱患。因此，系統(tǒng)必須遵循安全設(shè)計(jì)的基本原則，按照銀行PBOC標(biāo)準(zhǔn)的密鑰體系，采用主密鑰、工作密鑰、扇區(qū)種子密鑰、卡片扇區(qū)密鑰、個(gè)人密碼種子密鑰、卡片個(gè)人密碼密鑰六個(gè)密鑰組成數(shù)字化校園一卡通系統(tǒng)的密鑰體系，確保了從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、管理、使用和維護(hù)等各環(huán)節(jié)的安全性，達(dá)到七大目標(biāo)：卡安全、終端安全、交易安全、網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全和應(yīng)用安全。